戛纳电影节主办方公布了 2024 年新码头的详细信息

戛纳游艇节的组织者透露了有关 2024 年 XNUMX 月举行的戛纳游艇节即将发生的变化的新细节。

去年， 主办方确认展会布局发生重大变化 由于戛纳市旧港老港正在进行的现代化工程。

翻修意味着展会的某些陆地和水下区域（目前位于老港）必须进行改造，从而在坎托港创建新区域。

距 2024 年戛纳游艇节开幕已有八个月了，其组织工作正变得更加清晰，组织者确认了多项新功能，以便能够适应今年至 2026 年老港正在进行的重大现代化和改造工程。

“2024 年对于戛纳游艇节来说是充满挑战的一年，”戛纳游艇节总监 Sylvie Ernoult 说道。 戛纳游艇节。 “正如我们去年九月向参展商解释的那样，老港的作品影响了我们的展会，也是我们继续提供高质量产品所面临的挑战。

“情况正在逐渐变得清晰，并且由于与戛纳电影节中每个人的密切合作，我们在举办这一届电影节方面取得了进展。我们很幸运能够同时在戛纳的两个港口，并且能够平衡每个地点的展览面积，因为我们知道，得益于免费的海上班车，从一个港口前往另一个港口非常容易和快捷。”

位于市中心的老港仍然是 10 年展会上新型 50 米至 2024 米摩托艇以及与该行业相关的所有设备制造商和服务公司的港口。到 2024 年，工程进展将封锁陆地区域，但允许大型游艇留在水中，在 Jetée sud 的常规空间内。组织者已确认，超级游艇的延期将保持不变。

2024 年，将推出一个专门展示 8 米长新型摩托艇的新区域，这标志着戛纳游艇节首次在水中展示这种尺寸的船只。

该码头占地超过 1,700 平方米，提供超过 300 米的线性码头。游客可以在这里看到通常在 Quai Max Laubeuf 展出的船只和品牌，但由于施工，今年该区域无法使用。

预计共有 170 艘船（150 艘在水中，XNUMX 艘在陆地），具有刚性或半刚性船体，组织者​​表示，这将受益于强大的标识和适应性标识。除了船只之外，还将展示适合这些船只尺寸的一系列舷外发动机。

该码头将位于坎托港多年以来的帆船区、经纪和玩具区之间。

一个重要的新特点是，今年游客将首次能够全面游览坎托港（即约 2.5 公里的环路），发现近 340 艘船只（120 艘长度超过 10 米的新帆船、170 艘长度 8 米的动力艇和约 50 艘长度 24 米的二手大型游艇）以及许多设备制造商和服务公司。 穿越 （带有机动中央部分的浮桥）将允许游客从一个码头前往另一个码头，并允许小型摩托艇出海试航。

“位于坎托港的新码头主要停泊 8 米至 12 米的摩托艇，将为该船段提供令人难以置信的视野，该船段将成为水中最大的展览集中地之一，”Ernoult 说道。 “我们相信这个新空间将吸引大量游客，并让一些人有机会第一次来探索坎托港。展会的这种新配置还使我们能够创建一个更清晰、更简化的参观者线路，几乎有一个码头或一个大区域与一种类型的船相关。

“明年 350 月，坎托港在展示船只的数量方面将几乎与老港相同：海滨大道两侧将展示近 XNUMX 艘船只，维持我们计划在码头聚集的船只数量。 显示 700，”她继续说道。

“我想向我们的参展商和参观者保证 2024 年展会的质量和提供的优惠。我们的团队正在努力打造令人惊叹的第 47 届赛事！”

此外，还将实施许多新服务，包括额外的超过 450 平方米、可容纳 130 个座位的餐厅、为参展商预留的入口以及重新设计的 VIP 俱乐部。

在十二月， RX France 赢得了一场长达七年的法律诉讼，争夺戛纳游艇节至 2041 年的运营权。这一决定是在法国休闲划船行业联合会 (Fédération des Industries Nautiques) 和 RX France 之间多年来围绕管理权争论而做出的。