戛纳电影节组织者透露 2024 年的变化
第 47 届戛纳游艇节是帆船季的开幕活动和欧洲最大的水上船展，将于 10 年 15 月 2024 日至 XNUMX 日回归。随着老港工程的进行，组织者透露了今年展会的几项重大变化。
今年的一个新功能是 坎托港新建动力艇码头。从展出船只的数量来看，这个码头几乎与老港相当。十字大道两侧将展出近 350 艘船只。
这是游客首次可以沿着一条长约 2.5 公里的环路游览坎托港。该港口将提供简化的游览，几乎有一个码头或一个大区域，专门用于某种类型的船只。新的动力艇专用区位于坎托港多年来一直使用的帆船和游艇经纪及玩具区之间，占地约 2,000 平方米，提供超过 300 米的线性码头，可展示 170 艘机动船（140 艘在水中，XNUMX 艘在岸上），船体为刚性或半刚性。船只旁边还将展示适合这些船只尺寸的舷外发动机。
Port Canto 还将在帆船和游艇经纪区分别展出 120 艘长度超过 10 米的新帆船和约 50 艘长度超过 24 米的二手大型游艇。 穿越 （带有机动中央部分的浮桥）可让游客从一个区域前往另一个区域，小型摩托艇也可出去进行海上试航。
新的动力船码头将容纳一个新的用餐区，里面有近 130 张桌子，可以俯瞰展出的船只。新的 VIP 俱乐部位于港务长办公室的屋顶上，由法国高端家具制造商 Roche Bobois 提供家具，游客可以 180 度俯瞰整个坎托港。总共 近 60 家参展商 将出现在 Power Boat Marina。
在市中心，老港仍是摩托艇行业的主港。在水上，法国和国际游艇界的知名企业以及设备制造商和服务公司将展示 350 艘长度从 10 米到 50 米不等的新船——单体船和多体船，船体为刚性或半刚性。
大型游艇将停泊在码头和超级游艇扩展区的惯常位置。与坎托港一样，旧港也将采用新的安排。主入口将移至戛纳电影节期间电影明星上台阶的旁边，靠近十字大道。
为超级游艇配备发动机的制造商位于 Palais 对面的海滩上。他们将引入新的展览结构。将在 Pantiero 中心开设一个新入口（取代 Quai Max Laubeuf 的入口）。游客、记者和参展商均可进入该入口。
从 Vieux Port 到 Port Canto，得益于占地 2,000 平方米的新码头，此次展会将总共展出 160 多种新产品和全球预览。来自世界各地的 600 家参展商将展示近 700 艘单体船、多体船、刚性船、半刚性船、全新或二手帆船和摩托艇，长度从 5 米到 50 米不等，同时还将展出一系列最新一代设备。
戛纳游艇节总监西尔维·埃尔诺特（Sylvie Ernoult）表示：“2024 年对戛纳游艇节来说，是适应和新机遇的一年。”
“随着 Vieux Port 工程的进行，我们重新设计了某些区域的布局，用其他不同且富有创新性的空间取而代之，例如在 Port Canto 建造一个新的大型码头。展览团队已经迎接了挑战，我对我们将为参展商和参观者提供的下一届展会感到非常兴奋和自豪。
“戛纳游艇节将再次成为这些海上瑰宝的盛大舞台，并将重点展示造船业的独特工艺和专家。与往年一样，通过免费海上班车，游客可以非常方便快捷地从一个港口前往另一个港口。”
2024年， 戛纳游艇节 还将设有一条“创新路线”，旨在促进突破航海技术且环保的创新，包括发动机、推进器、废物管理、报废、生态设计、优化、创新材料和服务。
今年，所有为支持更可持续行业而实施的项目和举措都将以特别标志突出显示。
埃尔诺特说：“与所有其他行业一样，海洋产业也无法避免环境挑战，并且已经意识到必须不断发展以满足该行业的脱碳需求和船员的新要求。”
“对于我们来说，通过认可参展商所做的努力以及他们为建设航海行业的未来所投入的精力，为这一努力做出贡献至关重要。
“[这包括]复合材料、可回收树脂、更环保的发动机，以及空气动力学或连接性设计，以提高效率……我们很高兴展示它们，因为我们的目标都是保护我们的海洋，特别是为了子孙后代。”
