ePropulsion 和 Heysea 推出 Seaview 50 电动双体船
ePropulsion Americas 是一家专门从事船舶电力推进系统和服务的公司，该公司宣布推出与中国海星游艇公司合作开发的 Seaview 50 双体船。
Seaview 50 配备 48V 船用储能系统，该系统包括四块电池、一个 48V 能量分配装置、两个混合逆变器、约 1900W 的太阳能电池板、一个交流配电板和一个柴油发电机。该系统支持 47.10kWh 磷酸铁锂电池，可通过太阳能、发电机或岸上充电站充电。
充满电后，电池可以为船舶的空调供电六至八个小时，从而可以在夜间安静运行而无需发电机。
该船（左图）于 2,500 月下旬开始航行，总航程 XNUMX 英里，从中国新会港驶往泰国普吉岛，以考验船员的航行能力和储能技术。
“新能源船舶正逐渐成为未来航运业的主流趋势，中国游艇制造业是引领这一变革的先锋，”中国船舶集团联合创始人兼首席执行官陶丹尼表示。 电子推进“ePropulsion 将继续与 Heysea 合作探索游艇电气化的商业模式和全球市场机会。
“通过深度合作、资源共享，我们旨在在国际舞台上展示中国品牌的竞争力，共同开创游艇电动化的新篇章。”
海星游艇以生产中型至大型游艇和双体船而闻名，在超级游艇制造方面拥有近二十年的经验。ePropulsion 在船舶电力推进技术方面的专业知识是对这一合作伙伴关系的补充，该合作伙伴关系于今年早些时候通过一项战略合作协议正式确立。此次合作的重点是扩大游艇电气化和可持续船舶解决方案方面的努力。
