ePropulsion 成立商业部门

领先的船舶电力推进系统供应商 ePropulsion 在 SMM 2024 上宣布成立新的业务部门 ePropulsion Commercial。该公司成立于 2012 年，总部位于香港科技大学，现已将产品范围扩大到商用船舶领域。新的商用船舶部门将专注于为 50kW 至 1000kW 的应用提供全面的系统集成解决方案，包括电动和混合动力。

ePropulsion Commercial 能够提供系统集成解决方案，其中包括 ePropulsion 内部开发的 电力推进和电子控制系统、储能系统 (ESS)、直流总线技术、电力和能源管理系统 (PEMS)、充电解决方案、自动化和智能技术。这些解决方案具有高度灵活性和可扩展性，可以根据不同船舶类型的功能要求、速度、航程和岸电条件进行构建和定制，而不会影响兼容性。

ePropulsion 的 H 系列电动舷内发动机是该公司面向商业领域的旗舰产品，彰显了其对创新和适应性的重视。该发动机采用先进的扁平线技术，可实现电能和机械能之间的高效能量转换。它采用模块化设计，可根据不同的应用进行扩展。先进的功率控制单元采用矢量控制，可在多种情况下实现精确控制，同时与外部交互系统保持兼容。

其 ESS 具有内部开发的电池管理系统 (BMS)，该系统具有多个通信接口和定制应用软件，可提供最佳的灵活性和兼容性。电池组采用模块化设计，可以定制形状以节省空间并减轻重量。多级分布式电池系统专为不同的商业船舶应用而设计，最大电压为 1,000V DC，最大能量为 2,000kWh。它可以集成到 ePropulsion Commercial 的系统中，也可以作为独立解决方案提供。

集成直流母线系统可灵活连接各种类型的电源转换设备、储能设备和子系统，以及传统 PEMS 之上的集成保护。据 ePropulsion 介绍，精益系统架构显著提高了系统的稳定性，节省了船上空间，减少了安装和调试时间。电力系统解决方案可在宽电压范围内工作，从直流 48V 到 1,000V 和交流 110V 到 690V，并可适应全球电力标准。这些系统支持各种船上电气负载，包括锂电池、燃料发电、光伏、风能、燃料电池和岸电。这种多功能性允许在不同的船舶应用中实现高效的能源耦合和利用。

ePropulsion Commercial 的新项目管理和交付团队将为其全球客户提供高效、高质量的项目交付体验，涵盖从概念设计、原型批准、采购、生产、测试​​、安装、调试到完成交付的整个过程。

到今天为止， 电子推进 已为其商业船舶客户完成了 20 多个项目，另有 20 个项目正在进行中。2023 年，ePropulsion 成功交付了 XNUMX 个商业船舶项目。这些项目包括客运渡轮、豪华动力双体船和工作船、巡逻艇和散货船。该公司的目标是满足并超越商业船舶领域不断变化的需求，引领更清洁、更环保的船舶行业 高效、技术先进的海运 景观。

“建立一个致力于开发商业产品的业务部门显然是我们品牌的下一步发展，”ePropulsion 联合创始人兼首席执行官 Danny Tao 表示。“我们的技术始终以安全性、耐用性、效率和可扩展性为设计理念，使我们能够满足客户的需求或任务。我们期待即将开展的项目以及我们在这一重要领域的增长。”

有关 ePropulsion Commercial 的更多信息 Commercialmarine@epropulsion.com