一位前学生重返英国造船学院，教授为期40周的课程。
图片由 Matt Sills / NMRN Online 提供
英国莱姆里吉斯造船学院 (BBA) 的一名前学生被任命为该学院旗舰 40 周课程的导师。
艾米莉·斯托克斯是 2021 年 5 月入学的学员。之后，她进入 Spirit Yachts 工作，并参与了朴茨茅斯 HMS Victory 号的修复工作，磨练了她的木船建造技能。
从 2026 年 2 月起，斯托克斯将与导师迈克·布鲁姆一起协助开展为期 40 周的造船课程。
位于英国南部海岸的造船学院是备受推崇的木船和传统造船教育堡垒。 在技能差距日益扩大、传统工艺逐渐衰落、传统造船业难以吸引新人加入的背景下，英国造船协会 (BBA) 为造船业摇旗呐喊，逆潮流而行。
从教师到辅导员
斯托克斯最初报名攻读工商管理学士学位时，正值45岁，这是他职业生涯彻底改变的开始。此前，他曾是一名中学科学教师，也曾为环保慈善机构筹款。
2016 年，她报名参加了英国造船协会 (BBA) 为期一周的造船入门课程，她很喜欢这门课程，但她当时并不认为改变职业对她来说是一个选择。
直到疫情期间居家办公，长时间盯着电脑屏幕，斯托克斯才开始认真考虑换一份能将她的其他爱好和兴趣融入其中的职业。她报名参加了为期40周的课程，该课程于2021年5月开始。
“我一直都喜欢动手实践，”斯托克斯说。“我以前参加过一些木工工作坊，在那里我学习了如何制作榫卯，还制作了一些小物件，比如相框和盒子。”
“我也很喜欢大海、游泳、划船和立式桨板运动。有一次去莱姆里吉斯游玩时，我和姐姐偶然走进了造船学院，她鼓励我去参加造船入门课程。我报了名，只是想看看自己能不能胜任。结果我真的很喜欢。”
英国领先的造船培训课程
课程的前半部分用来学习如何使用她新行业的各种手工工具，以及学习木材、榫卯结构和工具箱的制作。
“进入工商管理学士课程后，我感觉自己很久以来第一次完全投入其中，并且‘目标明确’。
“这并不容易——尤其是理解放样原理，以及每次处理新任务时都要努力想象三维物体在空间中如何契合。这也很费力。但它帮助我培养了这项工作所需的体力和脑力，例如韧性、耐力和决心。”
在接下来的 20 周里，艾米丽和她的同学们更深入地探索了造船技术，共同建造了三艘新船，并在莱姆港下水，以此标志着他们学业的结束—— 这一传统延续至今。
完成课程后，她在萨福克郡的Spirit Yachts公司找到了一份工作，并在那里工作了两年半，负责豪华游艇的建造。Spirit Yachts公司设计和建造现代经典木质帆船和动力艇。 医学博士 Karen Underwood 最近与大家探讨了她的职业道路以及木船制造的未来。 最小
“这是我第一次到商业船厂工作，环境非常棒。我和一些经验丰富的人一起工作，做了很多不同的事情——从粉刷船舱底部到在船主舱内部制作精细的木工活，”斯托克斯说。
由于疫情被迫取消了毕生难忘的旅行，艾米丽和迪恩决定在2024年环游世界——这一举动让艾米丽有机会亲眼目睹其他国家的造船工艺。斯托克斯特别提到新西兰、夏威夷和菲律宾，认为这些地方建造和使用舷外支架船的方式各不相同，是她此行的一大亮点。
艾米莉回到英国后，便开始担任她的职位。 胜利现场：大修复 她很享受挑战，也很珍惜自己在这个项目中所扮演的角色。
