美洲杯挑战者号失败，AC75 桅杆断裂，冲击波四起
船一号75 月 16 日，阿灵基红牛车队的全新 ACXNUMX 首次下水。仅仅几个月后，它就折断了桅杆，这是极为罕见的现象。
13 月 22 日星期四，巴塞罗那天气晴朗，微风达到 XNUMX 节……非常适合在顶级条件下进行测试和训练。但阿灵基红牛车队后来表示，这是一次非常有成效的训练，但就在训练进行到一半时，却发生了戏剧性事件，瑞士船在被熊袭击后不久就被折断了桅杆。
“桅杆断裂……我们正在进行维修。我们知道这样的事情可能会发生，这并不罕见。我们有备件……尽快把所有东西都组装起来并重新投入准备工作非常重要，”阿灵基红牛车队联合总经理 Silvio Arrivabene 告诉 PlanetSail 的 Matt Sheahan。
希汉表示，此次事故将震惊整个美洲杯帆船赛界，因为这是 AC75 帆船第一次失去桅杆。AC75 帆船的桅杆必须符合特定尺寸。参赛队不得减少层压板厚度，但可以增加厚度。固定索具的设计严格统一。因此，鉴于严格的控制，这次桅杆断裂将引起所有人的担忧。
“今天下午，在 20 节风速下执行一次捕鲸任务时， 船一号”阿里瓦贝内发表声明称，“船上所有人都安全，这是最重要的。救援船已经返回岸上，这使我们能够快速评估故障原因。
“像这样的事故是这项运动的一部分。车队已经为这种情况做好了准备，并准备好了所有必要的备件，所以现在的重点是 船一号 尽快回到水上。”
最近，修剪器 布莱恩·梅特罗克斯拥有船舶设计和船舶比赛经验的他表示 船一号 航行一直是我的梦想。“从第一个月开始，我们就没有遇到任何问题，这真是太棒了。设计和岸上团队都做得非常出色，为我们提供了一艘可靠的船，这真的让团队充满信心。”
幸运的是，团队已经做好了应对意外情况的准备，Mettraux 说。“我们还有很多东西要学，才能正确地驾驶这艘船，主要是如何让它持续快速行驶。这些船真的很复杂，所以需要时间。而且我们还没有遇到过很强的风，所以我很期待看到 船一号 “当我们得到它时，它会发挥作用。”
