法拉利公布Hypersail远洋赛车的涂装
在 2026 年米兰设计周期间，法拉利展示了其 Hypersail 项目的涂装，这是一个 100 英尺长的飞行海洋单体船，其开发重点在于空气动力学。
Hypersail项目于2024年1月首次公布。 - 法拉利将于2025年6月公布更多细节。这艘船的设计灵感源自法拉利超级跑车，由一位船舶设计师负责设计。 纪尧姆·维尔迪埃 并由经验丰富的远洋航海家乔瓦尼·索尔迪尼 (Giovanni Soldini) 领队。
其他贡献者包括由 Matteo Lanzavecchia 和 Marco Guglielmo Ribigini 指导的法拉利技术团队，以及由 Flavio Manzoni 领导的法拉利设计工作室。
Boero Yacht Coatings 是 Gruppo Boero 游艇部门旗下的专业游艇和超级游艇涂料制造商及品牌，提供一套完整的涂料系统，该系统经过精心设计，可在最大应力条件下运行，并完全集成到船舶的性能架构中。
设计灵感源自法拉利 499P 超级跑车
法拉利设计工作室与法拉利工程团队和Verdier公司合作，共同解读船舶外部设计中的技术要求。最终的轮廓设计参考了法拉利Monza SP1和SP2的比例。驾驶舱顶篷的设计元素则借鉴了法拉利499P超级跑车的图形特征。
该公司表示，该船的甲板表面和驾驶室顶棚结构是为满足效率、船员移动、空气动力学性能和结构集成方面的技术要求而开发的。
法拉利首席设计官弗拉维奥·曼佐尼表示：“Hypersail 为法拉利设计工作室带来了一个意想不到的机会；由于其复杂性，这是一个具有挑战性的目标，这使我们能够将创意研究扩展到与我们通常不同的背景中。
“事实上，设计工作室对这类项目并不陌生。过去，我们在赛车项目（技术最先进的领域之一）中积累的经验，促使我们探索更复杂的领域，从而检验自身实力并拓展专业知识。”
太阳能电池板集成在游艇甲板和船体侧面。法拉利表示，其位置是根据对远洋航行期间预期日照量的分析而确定的。这些电池板的设计便于行走，表面经过防滑处理，方便船员在甲板上移动；此外，还采用技术紧固系统和卡扣将电池板牢固地固定在甲板结构内。
“Hypersail 是一艘规模和技术都独一无二的船只，其设计旨在海洋这种独特且不可预测的环境中提供最佳性能，”法拉利车辆工程主管兼 Hypersail 首席技术官 Matteo Lanzavecchia 表示。
“这是通过其核心概念实现的：水翼航行，这得益于一套复杂的控制系统，该系统利用了我们在汽车开发中获得的专业知识，并由从风能、太阳能和运动等可再生能源中回收的能量提供动力。”
Lanzavecchia补充道：
“单体船的战略选择源于其在流体动力学和空气动力学效率方面的最佳协同作用。在每个设计阶段，与设计工作室的合作使我们能够突出和完善 Hypersail 的外形和特点，使其成为设计和创新的明确标杆。”
涂装设计和材料
该船的外部涂装融合了裸露的碳纤维和法拉利的Giallo Fly黄色。碳纤维构成了船体的主要结构。其灰色调为该公司名为Grigio Hypersail的配色方案奠定了基础。
黄色涂装源自法拉利经典的“Giallo Fly”黄，这种颜色历史上曾与法拉利车型紧密相连。后来，这种颜色也出现在多款公路车型上，包括法拉利275 GTB。
在Hypersail项目中，“Giallo Fly”这个名字也体现了该船的水翼航行理念。这种颜色贯穿了驾驶舱结构、水翼部件和船体图案。这种视觉处理方式令人联想起早期的法拉利涂装，包括法拉利512 BB。
其他设计参考包括从 LaFerrari 和 Ferrari F80 汲取的造型元素。风帆上印有 Ferrari 标志，该标志采用了 Ferrari 近期品牌宣传中使用的细长“F”图形。
2026年米兰设计周装置
在2026年4月22日至26日举行的米兰设计周期间，Hypersail项目将在米兰法拉利旗舰店举办展览进行展示。 意大利展览进一步揭示了该船的设计和工程过程背后的细节。
展览还包括一件名为“Hypersail灯塔安装该建筑由法拉利设计工作室设计，位于米兰高线露台上，俯瞰着米兰大教堂广场。
