法国海军向汉普郡小公司订购舰队

拖车上的船体扬帆起航。这是法国海军订购的 Drascombe Gig

总部位于汉普郡的德拉斯科姆船艇公司又获得了法国海军的另一份订单。

第一次是在十八年前 (2005 年),当时法国人订购了 XNUMX 艘 Drascombe Gigs,现在它又回来订购了 XNUMX 艘。

“两年前,法国海军联系我们,要求我们报价四艘 德拉斯科姆演出”,医学博士兼所有者 Sharon Geary Harwood 说道。她说法国海军计划将它们用作训练舰。

“上周,我们收到了正式订单和定金。这份订单,加上即将交付给 Sailability 集团的一艘新长艇和下周将交付车间的一艘新帆船,意味着到 5 月底,新船总数将达到 6 艘,而且还有更多咨询。我们又雇了一名员工来帮助分担工作量。”这样一来,员工人数就增加到 4 人。“我喜欢时不时地亲自动手,”Geary Harwood 说,“尽管我让车间里的人做他们最擅长的事情,为我们的客户生产这些漂亮的船。”

Geary Harwood 表示,这个过程是一个“巨大的学习曲线”。 “法国海军知道他们想要什么,我们只需完成所有文书工作即可实现这一目标,这是一个很大的学习曲线,我对此感到自豪。

“当它们最初设计时,它们是理想的划船训练船,我们正在为所有四艘划艇配备划船设施,以便最多可以容纳八个人划船。

“造型工作将于下周开始,由我们分包给的一家公司负责, 定制模具和造型 负责塑造我们所有的船只,我们与 Paul Noble 和他的团队保持着良好的合作关系。”

她说,公司的客户通常包括家庭,“但我们的船只适合所有人享用,无论是独自航行的人、情侣、家庭、童子军团体、户外教育中心,我们也可以将其改装用于 Sailability 用途。”

法国海军订购的德拉斯科姆演出

除了销售新船以外,Drascombe Boats 还销售备件/配件和拖车,并为新老客户提供经纪服务。

Drascombe Gig 由 John Watkinson 于 1984 年设计,作为 Drascombe 设计船队的新成员。Watkinson 曾是一名海军建筑师,并设计了第一艘 Drascombe Lugger 凯瑟琳玛丽 为了他深爱的妻子凯特。

91 岁的凯特很高兴丈夫的遗产仍然受到世界各地许多人的喜爱和欣赏。

Drascombe Gig 是 Drascombe 系列中最大的船,最初设计用作海军风帆训练船。可以容纳十二名船员,主帆和主帆上都设有收帆点。有压载物确保船对于较轻的船员来说是稳定的。该平台可以使用舷外机航行、划船或驾驶。

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“法国海军向汉普郡一家小公司订购舰队”的回应

  1. 道格拉斯·埃利奥特 说:

    已故的约翰·沃特金森 (John Watkinson) 在设计 Drascombe Gig 时,考虑到了帆船训练市场。
    约翰·沃特金森曾在皇家海军服役多年,以中校军衔退役后,他购买了位于德文郡牛顿费勒斯的凯利和霍尔斯船厂,并成功经营,最终他卖掉了船厂并住在德拉斯科姆 Barton 位于德文郡中部,因此得名 Drascombe。他在那里设计并建造了 Drascombe Lugger,供自己用作帆船拖车。Drascombe Gig 是他设计的一些带有 Drascombe 品牌名称的设计之一,如果他今天还活着,我相信他会很高兴知道 Drascombe Gig 正在履行他的使命。

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本页由 GTranslate 从英文翻译而来。原始文章由英国 MIN 团队撰写和/或编辑。

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