全球慈善机构为历史航海收藏品征集捐款

英国快速帆船卡蒂萨克号。所有图片均由劳氏船级社基金会遗产和教育中心 (HEC) 提供。

劳氏船级社基金会遗产与教育中心 (HEC) 正在寻求企业和公众捐赠档案材料和文物,以丰富其航海历史收藏。这一请求是在完成一项重大项目后提出的,该项目旨在数字化和编目该中心广泛的船舶规划和调查报告收藏。

该馆藏涵盖了 1830 世纪 1970 年代至 1.15 世纪 XNUMX 年代的船舶设计、建造和维护记录,超过 XNUMX 万条,均由 劳埃德船级社该公司是向海洋和近海工业提供合规和分类服务的领先供应商。

该藏品包含著名船只和创新设计的记录,例如 喀尔巴阡山脉,卡纳德邮轮公司拯救了 泰坦尼克号,并 卡蒂萨克,有史以来建造的最快的茶叶快船之一,现陈列在伦敦格林威治。它还记录了航运业的重要里程碑,包括从蒸汽船到机动船的转变以及新造船技术的采用。例如 Vulcanus,第一艘配备柴油发动机的船只之一,以及 Fullagar,第一艘采用焊接船体的船只。此外,沉船数据、信件、照片和证书都已数字化。

正在安装 Noordam 螺旋桨。

HEC 现正鼓励企业和个人捐款。重点是与海事技术、工程、安全和劳氏船级社历史相关的物品。所有捐赠必须符合该中心收购和处置政策中概述的收集标准。这些标准包括与劳氏船级社相关重要人物有关的记录或物品、与 18 世纪以来的船舶和游艇建造相关的材料,以及突出劳氏船级社历史上里程碑事件的物品。

该中心的高级档案管理员马克斯·威尔逊 (Max Wilson) 表示:“我们发现私人或商业收藏通常最危险,因为档案经常被丢弃,以便为其他文件腾出空间。但这些材料对于吸取过去的教训和提高未来的海上安全至关重要。

“如果有任何企业、组织或个人拥有任何类型的海事档案,我们非常乐意查阅。归档此类材料可以为子孙后代保存,并使 航海史 每个人都可以访问。”

1958 年,英国货轮 Seistan 号在巴林附近的西特拉锚地发生爆炸。
1958 年,英国货轮 Seistan 号在巴林附近的西特拉锚地发生爆炸。

HEC 海事档案馆旨在通过公共和私人捐赠扩大档案馆藏,帮助人们全面了解海事安全历史。今年晚些时候,HEC 将推出新的在线收藏管理系统,让公众可以访问劳氏船级社基金会的档案、图书馆和遗产资产收藏。该系统将提供劳氏船级社历史、合并的公司记录和捐赠的私人收藏的结构化目录数据和图像,其中许多内容以前从未公开过。

此外,HEC 计划于明年春季在位于伦敦芬丘奇街 71 号的劳氏船级社历史办公室新建的阅览室向公众开放其档案馆和图书馆藏品。此举是 XNUMX 年来档案馆和图书馆迁回伦敦金融城的最大规模之一。

游艇登记
游艇登记。

HEC 团队欢迎任何拥有档案收藏的人 联络方式.

在线收藏品可通过以下方式免费获取: 劳氏基金会遗产和教育中心的网站。

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