Quantum 称混合稳定器将“重新定义”行业

经过近五年的开发和八个月的紧张测试，第一套 F45 系统已安装在一艘 47 米的 Feadship 改装船上。其创造者 Quantum 表示，新的电动/液压混合动力系统将重新定义船舶稳定器行业，推动游艇行业的可持续发展举措。

Quantum Marine Stabilizers 首席执行官 John Allen 表示：“我们大幅减少了运行最大电力消耗者之一所需的能源量，减少了 60% 至 80%，这对环境和运营成本都有极大好处。这对行业来说是一个胜利。”

稳定器（特别是在零速时）是耗电量大户，其运行特性经常会产生较大的功率波动，从而给发电机和电网造成压力。Quantum 表示，F45 可大幅降低稳定器的功耗，且无需使用可能存在危险的电池。

传统液压动力装置虽然是 60 米以上市场的典型动力源，但即使在不需要时也会持续消耗最大功率的 40%，因此会浪费大量能源。适用于 45 米以上船舶的 F45 在待机模式下功率会降至 1kW 以下。

正在申请专利的新型 F45 系统利用了传统液压动力装置的最佳特性和直接电力驱动系统的清洁优势。因此，该公司认为，它代表了海上稳定性的一大进步，特别是对于那些关心碳足迹、节能、噪音/振动和低热量产生的人来说。该公司表示，今年 XNUMX 月的首次海上试验结果令人印象深刻，零速和航行效率均好于预期。

F45 能够管理电力波动，并通过专有解决方案 MESS（大容量储能系统）存储和恢复电力。这种基于飞轮的技术能够使功率密度超过传统电容器组的八倍。此外，任何来自鳍片减速（零速）或流体动力（航行中）的多余能量都可以通过动态能量回收进行回收和存储，以供将来使用。

Quantum 近四十年来一直致力于为游艇行业设计和制造稳定器系统。目前该公司拥有四项全球专利：XT Fins、MAGLift Rotors、Dyna-Foil 和 Dynamic Load Control，另有三项专利正在申请中。

2023 年底的一份报告预测 未来十年船用鳍片稳定器市场将大幅增长。 - 根据一项研究，市场研究公司 Future Market Insights 预测，12.1 年至 2023 年期间船用鳍片稳定器市场将以 2033% 的复合年增长率 (CAGR) 增长，达到约 26.1 亿美元的价值。