氢动力赛艇在清洁技术里程碑中获安全认可
Phil Sharp，Genevos 首席技术官兼 OceansLab 船长。图片由 Olivier Blanchet 提供
一艘氢动力离岸赛艇已通过一项重要的安全里程碑，这可能有助于塑造零排放航运的未来。这艘IMOCA级游艇 OceansLab – 清洁技术加速器 其全套氢能系统（包括燃料电池、存储和电力集成）已获得劳氏船级社的原则性批准，这对于在近海环境中运行的氢能系统来说是一项罕见的认可。
Genevos 首席技术官兼联合创始人、船长 Phil Sharp 表示：“今天，这些成果无疑将对航运业产生深远的影响，加速向真正的零排放船舶的转变。” 海洋实验室.
Genevos 是一家专注于船用氢能和燃料电池系统的公司，该公司开发并集成了整套氢能系统。AiP 会验证该装置的设计和安全概念，并进行技术审查和测试，以确保其符合海事安全标准。
这是在 2021 年早些时候针对 Genevos 的 15 kW 氢动力模块 (HPM-15) 的 AiP 基础上建立的，并通过认证完整的车载氢解决方案（而不仅仅是单个组件）标志着一项重大进步。
海洋实验室 该船现在将作为氢电推进系统在离岸竞赛条件下的试验平台，在跨大西洋和环球比赛中收集性能数据。这些洞察可能为其在商业航运和特殊服务船舶上的可扩展商业应用铺平道路。
劳氏船级社法国和摩纳哥业务经理塔里克·贝尔代 (Tariq Berdai) 表示：“在我们 260 年的历史中，我们一直致力于支持航海创新，这项原则上的批准标志着竞争性远洋赛事在测试氢气等替代燃料方面可以发挥的宝贵作用。”
十一月， 海洋实验室 在拉罗谢尔Chef de Baie港运营期间，该船也成为首批使用绿色氢气作为燃料的船舶之一。氢气由清洁技术中心合作伙伴Brétéché负责分销。
经过初步海上试验后， 海洋实验室 将在冬季继续进行技术优化，并计划于 2026 年 4 月重新启动其首个大型跨大西洋赛事 Transat CIC。
