聚焦：Brunswick Corporation 声明其可持续发展资质
Brunswick Corporation 发布了其 2022 年可持续发展报告，强调了公司为建设更可持续的未来而在环境、社会和治理 (ESG) 方面所做的努力。 该公司报告了对可再生能源和能效技术的几项新投资、许多设施在实现零废物填埋状态方面取得的进展、新电子产品的推出、工作场所包容性的奖励以及员工安全的改善。
“我们为我们以行动为导向的 ESG 方法感到自豪，这在本报告中详述的进展和创新中得到了证明，”Dave Foulkes 说， 不伦瑞克公司 CEO。 “保护我们的环境是服务我们的利益相关者和确保我们业务的长期成功的关键因素，这是我们已经并将继续融入 Brunswick 核心的承诺。”
在他的介绍中 报告福克斯表示，水星海事 Avator 电动舷外发动机平台的推出证明了该公司在保护环境方面所做的努力 Navico 集团的 Fathom e-power 发电机更换系统，以及对可再生能源和能源效率技术的新投资。
然而，该报告称，全电动船舶推进系统目前并不是满足当今所有休闲游船者及其需求的可行选择，尤其是对于那些拥有较大船只的人。 水的密度大约是空气的 800 倍，因此以给定速度在水中移动船只所需的动力远大于公路车辆所需的动力。 船对重量也非常敏感，为更大的船增加电力需要更大的电池，这会大大增加船的重量，并对容量、速度和航程提出挑战。
由于目前电力推进系统的局限性，Brunswick 正在评估一系列可持续燃料以及它们在海洋工业中的应用方式。 与航空业类似，该公司表示，可持续燃料可以在帮助休闲游船脱碳方面发挥重要作用。 它支持行业努力提高对海洋工业“直接”可持续燃料选择的认识，以及与开发此类燃料基础设施相关的努力。
Brunswick 还在考虑继续改进和改进其 Mercury 内燃机。 它说，这为提高燃油效率和随后减少碳排放提供了另一个潜在领域。 这些包括提高内燃机效率和流体动力性能。
查看 Brunswick Group 的最新消息 闵，包括 Sea Ray 推出的最新 SLX 280 舷外机，这是其高级 SLX 系列休闲艇系列中的最新型号。
（位于威斯康星州 Fond du Lac 的 Mercury Marine 综合设施（上图）占 Brunswick 消耗的大部分电力和天然气。为了最大限度地减少资源消耗并节省运营成本，当地设施管理团队依赖电力管理系统（EMS）和建筑管理系统（BMS）作为其能源管理计划的一部分。）
