路威酩轩集团 (LVMH) 据称正在考虑收购法拉帝旗下的 Riva

悬挂旗帜的 Riva 82 Diva

关于法拉帝集团未来的谣言不断流传,因为 LVMH 可能收购或投资法拉帝集团,特别是与 Riva 有关,这似乎有可能。

法拉帝集团和 LVMH 均未对此予以官方确认,尽管 已经与这两家公司进行了接触。然而,更火上浇油的是,LVMH 最近的收购表明其有意将其奢侈品组合从时装和化妆品扩展到高端游艇。

法拉帝集团旗下的 Riva 不仅经营豪华游艇,还在业务中推行非船舶业务,并于近期宣布新建一座由 36 套专属公寓组成的住宅大楼,与十多个 Riva 休息室一起,成为“国际富豪的专属目的地”。它还拥有 Riva Boutique,提供一系列服装、配饰、收藏品和受船舶世界启发的设计物品。而回到它的根源,还有 Riva Classiche,这是 Carlo Riva 于 1957 年创立的船舶服务,为老式 Riva 船主提供持续帮助并修复机动船。

法拉帝集团今年早些时候公布了 2024 年上半年的增长和盈利能力双双增长的计划,一直在投资该品牌。 今年早些时候,该公司在拉斯佩齐亚正式开设了 Riva 造船厂翻新工程涵盖了造船厂的生产和管理两个部分。全面投入运营后,该厂每年将能够再下水 30 艘长度不超过 40 米的船只。

2024 年前六个月,法拉帝集团报告新游艇销售净收入为 611 亿欧元,比 7.7 年同期增长 2023%。

LVMH 有收购奢侈品牌的历史

鉴于 LVMH 收购标志性奢侈品牌的历史及其对旅游和酒店等体验式奢侈品的深度投资,业内人士猜测,收购 Riva 这样的品牌可能与 LVMH 的品牌组合非常契合。

如果最新的收购传闻被证实,这将标志着豪华船舶市场发生重大转变,并进一步巩固 LVMH 在高端生活方式体验中的地位。

LVMH 是一家由伯纳德·阿诺 (Bernard Arnault) 拥有的法国家族企业,据说是世界上最大的奢侈品公司,旗下拥有迪奥 (Dior) 和酩悦 (Moët & Chandon) 等品牌。

2018 年,该集团收购了 Belmond,这可以说是一家超高端旅行社,为旅行者提供“世界上最出色的酒店、地点和旅程”。Belmond 的投资组合包括威尼斯辛普隆东方快车(从伦敦到威尼斯和其他欧洲城市的列车服务)。此次收购使 LVMH 成为豪华旅行领域的重要参与者,该行业与豪华游艇相邻。

LVMH 的战略合作伙伴包括东方快车

最近,LVMH 与雅高集团达成战略合作伙伴关系,旨在重振豪华铁路旅行领域的标志性品牌东方快车品牌,并推出豪华的东方快车帆船。该合资企业将推出超豪华游艇,其高端标准与 LVMH 品牌相同,吸引寻求独特海上旅行体验的富裕客户。与雅高集团合作将东方快车拓展到远洋航行,标志着 LVMH 有意通过提供独特的酒店和豪华游轮选择来进军富裕旅游市场,从而创造协同效应,如果 LVMH 进一步在游艇领域进行此类收购,这种协同效应可以与 Riva 等高端游艇品牌很好地结合起来。

LVMH 对美洲杯的广泛投资

与此同时,LVMH 通过其子公司 Louis Vuitton 积极参与美洲杯帆船赛。它是第 37 届美洲杯帆船赛的冠名合作伙伴。自 1983 年以来,Louis Vuitton 断断续续地赞助了美洲杯帆船赛,今年还推出了东方快车帆船队。

浏览美洲杯的所有最新消息,包括球队的潜在预算上限

尽管 尽管 LVMH 集团并未直接参与东方快车车队的资助或管理,但其作为冠名合作伙伴以及奖杯箱等关键物品的创造者,凸显了其与该赛事的法国队和国家形象的战略联系。

法国美洲杯帆船队成员在甲板上背对镜头
图片由 Alexander Champy-McLean 提供

此次赞助凸显了 LVMH 对奢华与高性能运动融合的承诺,将其品牌与帆船创新和高净值活动(和人物)联系起来,使 LVMH 能够利用美洲杯的全球观众。

LVMH 与 Riva 的投资策略

根据 意大利媒体 据报道,法国人已经与该集团的中国股东和一些意大利合作伙伴进行了接触,他们的策略可能是收购该集团,然后通过增值最感兴趣的品牌来分割它。中国股东过去曾多次表示,他们愿意出售多数股权,目前这些股权占资本的近 40%(37.54%)。迄今为止,其他重要股东是 Valea Foundation(13.06%)、Danilo Iervolino(5.22%)和 Piero Ferrari(4.56%)。

据悉,投资银行 Intermonte 称,从产品和价格定位来看,Riva 是法拉帝品牌组合中价值最高的品牌,此外,该品牌还具有将品牌拓展到游艇以外领域的可能性(目前已得到广泛探索)。

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