聚焦：新的摩托艇安全法规受到热烈欢迎
在2023一月， 闵 据报道，英国正在引进 打击水上摩托艇等危险滥用船只行为的新立法. 随着新立法的生效，动力船只的用户、运营商和所有者现在有责任确保他们不仅保护自己，还保护其他用水者免受伤害。
如果有人在动力船只上造成严重伤害或死亡，他们可能会被起诉， 海事和海岸警卫署 （马华）。 还有一些规定允许对机动船只的其他危险用途提起诉讼。
“他们将根据适用于船舶和渔船的相同法律追究责任，以帮助防止事故发生，”MCA 监管合规调查负责人尼尔·坎宁安 (Neil Cunningham) 说。 “水上摩托艇和其他船只的用户、运营商和所有者在操作之前，应确保他们充分了解法律规定的责任。 MCA 有权起诉那些对严重违反法律负责的人，肇事者可能会面临罚款和/或最高两年的监禁。”
“负责任的车手欢迎这一举措，” Andrew Norton 说， 个人船只合作伙伴. 他说，这项立法虽然“只是一个整理”，但“肯定会有所作为。 任何起诉都将被广泛宣传，因此应该会阻止责任较小的骑手。”
但是，诺顿说，“与任何法律一样，挑战在于抓人，这需要多机构的回应，即港务长、地方议会、警察等……但是我们需要记住，大多数 PWC 用户都有责任，它是少数为别人糟蹋它的人。
“我们还必须记住，港务长和理事会根据其章程始终有权起诉任何违反章程的人。 他们确实起诉并获胜，而且罚款不菲。 新立法现在将动力船只置于其限制之外的法律范围内。”
2023 年商船（船只）令新立法旨在使除船舶和渔船以外的船舶适用于一些关键的、主要与安全相关的海事法。 它将 1995 年《商船法》中的现有规定和违法行为适用于机动船只（安装了发动机或马达的船只）。 它是在 2005 年上诉法院案件之后引入的。在该案中，法院发现 1995 年商船法中提及“船舶”的条款并未提及水上摩托艇等娱乐性船只，因为它们不是“使用过的船只”在导航中'。 实际上，新立法恢复了上诉法院判决之前的法律地位——正如人们所认为的那样。 并且，严格涵盖配备或携带发动机的 PWC、动力艇和 RIBS、小艇和小帆船。
斯图尔特·卡拉瑟斯， 丽雅 巡航经理说，RYA 支持政府从 2005 年开始纠正差异的愿望。他说，RYA 认为限制执法当局处理危险行为能力的法律不确定性不符合休闲划船社区的利益，并且因此，该组织支持政府的目标。
但是，他说，“我们 [RYA] 认为，在某些部分，该命令可以扩展到非动力船，例如在英国船舶登记处自愿登记的能力，如果携带需要登记 EPIRBS 以及需要遵循 COLREG。”
RNLI英格兰东南部区域水上安全负责人 Guy Addington 表示，“RNLI 支持任何改善沿海安全的积极变化。”
但是，尽管新规则受到欢迎，但用水户对其实施持谨慎态度。
“这只是另一套规则，资金不足、人手不足、负担不起，是政府的流行说法吗？” 问一个 闵 读者。
另一个人问道：“当地 MCA 和 Harbor Master 是否有资源来监督合规性？” 资源是一个共同的问题。 “有规则很好，但是没有人来执行这些规则，我的意思不是坐在威斯敏斯特的白厅职员，而是河上的官员（就像美国有专门的河上官员来执行这些规则），这将只是另一个资金不足、人员不足、价值被低估的计划，只会是空谈，”第三位说。
在某些情况下，例如下面的情况，公开拍摄侵权行为可能会导致采取行动。
如果你来到 Wivenhoe 并故意打扰身体脂肪极低且正在秋季换毛的迁徙滨鸟，那么其中一些将会死亡。 我不会让你逃脱的。 @EP海洋 pic.twitter.com/x9Jllm4ZOh
— 格林·埃文斯 (@Evansthegrump) 2020 年 7 月 26 日
跨界论坛
回到2020中 海上事故调查科的 (MAIB) 海上事故首席检查员安德鲁·莫尔 (Andrew Moll) 呼吁 跨行业论坛正式成立 “为英国各地的私人船只管理提供更一致的方法。”
这是继 MAIB 报告刚性充气艇之间的碰撞之后 罗伯·蒂克勒 和一艘私人船只（2020 年 XNUMX 月），这是一场导致一条人命丧生的事故。
“随着休闲船只在英国的使用变得越来越流行，这一悲惨事故有力地提醒人们，在其他船只附近进行不协调的高速机动是不安全的，”莫尔说。
“私人船只，通常被称为摩托艇，提供了一种独特而有趣的享受水上运动的方式，但它们是高性能机器，而不是玩具。 完成适当的培训课程将使骑手更好地掌握安全使用私人船只所需的技能和知识。
“尽管有许多港口和地方当局管理他们的水域，为所有用水者提供安全区域，但英国海岸周围的管理不一致，这可能导致利益冲突和混乱。”
闵 已要求 MAIB 在论坛上发表评论，但尚未收到回复。
紧随论坛的号召而来的是 covid 的夏天，当时英国的海滩——以及与之相关的所有活动——变得非常受欢迎，因为英国人正忙于在家度假。
摩托艇事故后的警告
在 Moll 颁布法令后的几个月内，英国海岸警卫队不得不警告人们注意摩托艇、私人船只 (PWC) 和机动休闲艇的危险 西南海岸发生了一连串事件 七月2020。
这些事件还包括摩托艇和摩托艇在水中翻覆、与其他船只靠得太近、这些船只的使用者与游泳者等其他海上使用者之间发生碰撞和冲突。
“大多数 PWC 和机动船用户负责任地操作他们的船只，但也有一些人不尊重水、他们的船只和其他用水者的能力，”高级沿海运营官 Richy Williams 当时表示。
“这是港口和海港的一个长期存在的问题，”执行官马丁威利斯说， 英国海港大师协会 在 2020 年说。“事实证明，执法很困难。 不那么负责任的人可以廉价地获得水上摩托艇，而且往往对其他港口用户表现出不尊重。
“高端摩托艇反应灵敏，但基本的跪式滑雪板很难控制。 人们以低价购买它们，这是一个持续存在的问题，”威利斯说。
在 eBay 上有数以千计的摩托艇搜索结果，很明显它们很容易找到； 旧型号的售价仅为几百英镑——而且现在仍然如此。
就此事接触过的所有私人船只制造商均拒绝就新立法发表评论。
主图是男人 从苏格兰乘坐摩托艇四个小时到马恩岛看望女友，随后因违反新冠病毒规定入狱.
