2025年摩纳哥游艇展开幕：首批蓝色尾流奖获奖者公布
摩纳哥游艇展于今日（2025 年 9 月 24 日）拉开帷幕，并于昨日在摩纳哥艾美海滩广场举行的游艇展盛大开幕之夜上公布了首届蓝色尾流奖的五位获奖者。
仪式共接待了 400 名嘉宾，包括摩纳哥官员、蓝色尾流计划的参展商、赞助商、私人客户和游艇行业代表。
今年摩纳哥游艇展上展出的四家公司和一艘游艇因其在超级游艇领域的可持续解决方案而获得认可。
该奖项旨在表彰游艇设计、工程和船上体验方面的进步，是在水革命基金会的支持下设立的，也是该展会更广泛的活动的一部分。 蓝色尾流计划——旨在强调摩纳哥游艇展对游艇行业环境责任的日益重视。
提名作品在四个环境类别中进行评估，并由水资源革命基金会审核。所有提案均有数据支持，并在可能的情况下提供第三方验证。入围作品由评审团投票选出最终获奖者。
泰坤 其H1氢动力推进系统在投标和水上玩具类别中荣获殊荣。该系统在意大利设计，并已投入生产，兼具高性能和低环境影响。
太平 凭借其“亲生物计划”（Biophilic Programme）荣获奢侈品及服务类别奖项。该计划推出的地毯系列采用未染色的可生物降解纤维制成，包括羊毛、丝绸、亚麻和黄麻。该计划通过省去染色工序，减少了60%的用水量和85%的能耗，同时还降低了碳排放。
迪西尔 凭借其采用低能耗绿色化学工艺生产的可持续游艇燃料，荣膺航海供应商类别殊荣。与传统船用燃料相比，该燃料可减少高达93%的二氧化碳排放。
圣洛伦佐 获得改装和建造船厂类别的认可 推出第一艘配备 Reformer 燃料电池系统的超级游艇与西门子能源共同开发。该系统利用绿色甲醇产生的氢气，在锚泊处提供高达100kW的无排放电力，年排放量降低20%至30%。
银色游艇 还因其双体船获得了特别评审团奖 减少该船完全采用铝制成，可回收利用，并采用由Espen Oeino International设计的低阻力船体。其设计提高了燃油效率和续航里程，同时通过使用可回收材料减少了对环境的影响。
Gaëlle Tallarida，董事总经理 摩纳哥游艇展表示：“通过蓝色尾流奖，我们传递了一个明确的信息：环境可持续性并非一个边缘话题——它正成为游艇创新的核心。这些获奖者证明了可靠且具有影响力的解决方案正在如何塑造行业的未来。我们也衷心感谢评审团成员在评估和支持投票过程中所展现的专业知识和奉献精神。祝贺所有获奖者为打造更具生态可持续性的游艇行业所做出的杰出贡献。”
水革命基金会执行董事罗伯特·范托尔补充道：“今年的参赛作品反映了游艇行业在提升可持续性方面取得的切实进展。水革命基金会的职责是确保每个解决方案都经过严格、公平且有科学依据的评估。获奖者不仅达到了这些标准，还为我们行业中可靠且具有影响力的创新树立了标杆。我们祝贺他们引领游艇行业迈向更可持续的未来。”
获奖者由国际评审团选出，评审团成员包括：摩纳哥游艇展总经理 Gaëlle Tallarida、西门子能源项目开发 Norberto Barlocco、Boat International 内容总监 Lucy Dunn、水革命基金会发起人兼副主席 Vienna Eleuteri 博士、摩纳哥亲王阿尔贝二世基金会科学总监 Philippe Mondielli、蓝色海洋基金会伙伴关系主管 Sara-Jane Skinner、 超级游艇时代.
摩纳哥游艇展为期四天，将展出由120艘超级游艇组成的舰队，其中近一半将于2025年首航。此外，还将展出60艘豪华接驳艇。
