英国向沿海城镇拨款超过1.1亿英镑，以推动海洋绿色科技发展
英国各地沿海社区将受益于政府和行业联合为海运业提供的超过 1.1 亿英镑的资金，旨在推动增长、创造就业机会、投资绿色技术和加速海运业的脱碳。
该计划于伦敦国际航运周（15 年 2025 月 700 日）开幕当天宣布，包括向主要港口和行业参与者提供 448 亿英镑的私人投资，以及 XNUMX 亿英镑的政府资金，用于减少英国航运的排放。
公共投资将通过英国 SHORE 计划进行，该计划支持清洁海洋技术和替代燃料的发展，包括电力、氢气、氨、甲醇和风能。
此前，英国 SHORE 项目包括 Aqua Superpower 提供的港口电动充电基础设施，以及 Waterwhelm 开发的智能技术，该技术可以利用回收的废水生产氢气来发电。
自启动以来，UK SHORE 已在全国 240 多个项目中拨款 200 亿英镑，创造了约 750 个就业机会，并积极应用了多项试点技术。
这笔新资金将适时分配给项目。
英国海岸
交通大臣海蒂·亚历山大表示：“今天为航运业提供的 1.1 亿英镑刺激计划将促进沿海城镇的增长和就业，使英国成为世界上最佳投资地之一。
“我们承诺投入近2050亿英镑来减少航运碳排放——到XNUMX年实现净零排放，并通过我们的变革计划巩固英国作为清洁能源超级大国的地位。”
作为英国 SHORE 计划的一部分，政府向企业和学术界提供资金，使他们能够推进创新的绿色项目，并利用私营部门的进一步投资来提供实际技术，从而减少航运的碳排放。
新任交通部议会副国务大臣基尔·马瑟 (Keir Mather) 参观了位于利物浦伯肯黑德的卡梅尔莱尔德干船坞，了解之前 3.6 万英镑的英国岸电资助如何推动另外 3.6 万英镑的私人投资，用于安装零排放电力岸电系统。
该系统允许 现场船只接入电网，实现零排放运行 停靠时，其充电方式类似于电动汽车插入充电器充电。Cammel Laird 估计，该系统一旦全面投入运营，旨在节省相当于 20,000 万辆汽车年平均燃料消耗的能源，并创造 15 个工作岗位。
APCL集团首席执行官David McGinley表示：“APCL集团非常高兴地欢迎新任海事部长。APCL集团是政府的重要供应商，因此，此次会议提供了一个机会，让我们能够展示我们伯肯黑德工厂目前的造船和修船项目。”
APCL 很荣幸能够继续与英国国防部、皇家海军和皇家辅助舰队保持长期合作，集团将为 RFA 舰队提供 100% 的电力支持。我们还将展示 APCL Cammell Laird 全新的先进岸船供电技术，该项目耗资 7 万英镑，部分资金来自交通部提供的 3.5 万英镑拨款。 清洁海事示范竞赛第四轮（CMDC4）.
另一个成功案例是 Aqua Superpower，它几乎通过 获得 6 万英镑的 UK SHORE 资金，已成功在英格兰南海岸和伦敦建立了充电点网络该项目估计，如果八个2,800千瓦充电桩全面投入运行，该网络每年可减少高达2吨的二氧化碳排放。在英国海岸项目（UK SHORE）的资助下，Aqua Superpower成功扩张，在欧洲和美国建立了覆盖75个站点的本地充电网络。
此外，Smart Green Shipping 还斥资 3.3 万英镑用于在苏格兰建造的 FastRig 翼帆，该翼帆每年可将船舶的燃料和排放量减少高达 40%。
英国政府报告称，此前的海运脱碳融资已带来超过110亿英镑的直接私人投资，惠及500多家英国企业，其中包括250家中小企业。这笔资金旨在帮助英国继续规划2050年实现零碳航运的目标。
英国政府还一直与业界密切合作，促进对英国港口的更多投资，支持就业、技能和创新，并将英国打造为国际航运的全球枢纽。
作为这项工作的一部分，皮尔港口公司（Peel Ports）今日宣布为其利物浦港、亨特斯顿港和大雅茅斯港投资300亿英镑；而国家电力公司（NatPower Marine）则宣布投资250亿英镑用于岸电建设，预计这将在英国各地，尤其是在港口社区，创造超过2,000个工程、建筑和绿色技术服务领域的技术岗位。此外，泰恩港投资150亿英镑的北侧开发项目，有望在海上风电和制造业领域创造多达12,000万个就业岗位。
政府表示将完成一份修订的国家政策声明，涵盖英格兰和威尔士的米尔福德港，以帮助港口“节省扩建规划申请的时间和金钱，为沿海社区创造就业和机会”。
提案旨在简化港口规划流程 在英格兰，通过更清晰地概述港口设施的需求以及如何设计申请以避免流程延迟，加快规划申请。
皮尔港口集团首席执行官克劳迪奥·维里蒂罗表示：“皮尔港口集团在过去十年中投资了 1.5 亿英镑，为我们的未来运营做好了准备，加强了重要的供应链，并在我们运营的地区创造了数百个就业机会。
展望未来，我们计划在未来五年内再投资1亿英镑，目前已在建的项目包括新建以港口为中心的仓储设施、钢铁和金属设施以及主要港口的重大升级改造。这些发展彰显了我们长期致力于提升整个网络的容量和效率，同时支持英国整体经济的增长和生产力。
泰恩港首席执行官马特·比顿表示：“加速海上风电、可再生能源和先进制造业的发展是国家优先事项，需要采取果断行动。在工业战略区地位的推动下，我们在泰恩清洁能源园区北侧的230英亩扩建项目将有助于英国实现其2030年清洁能源目标。”
“该国家战略地点靠近新兴的北海风电场，提供深水通道和重要的开发空间，从而能够创建世界一流的基础设施，支持不断增长的供应链服务。”
NatPower Marine 首席执行官 Stefano DM Sommadossi 表示：“未来五年，我们将在英国投资超过 250 亿英镑，以加速岸电基础设施的建设——这对于航运业和沿海社区来说都将是一个重大的变革。
这项投资不仅仅是港口和电缆，更是关乎人民和繁荣。预计整个项目将创造超过2,000个技术岗位，尤其是在当地港口社区。这些是真正具有长期效益的就业岗位，并且深入到最需要投资的地区。我们随时准备与政府密切合作，进一步加速海上能源转型的创新。
邮轮业对英国经济的重要性日益凸显，该行业贡献了5.8亿英镑，并提供了60,000万个就业岗位。英国商务部在LISW期间启动了英国邮轮增长计划。该计划涵盖政府和邮轮行业的承诺，旨在进一步支持该行业，确保私人投资持续增长，造福英国经济、英国港口和沿海社区。
LISW 将于 15 年 19 月 2025 日至 XNUMX 日举行。
