新美洲杯规则委员会宣布

第 37 届美洲杯的规则委员会已经宣布，由马克·埃利斯、马克·马克三人组成 温特曼特尔和斯坦蜂蜜。 三名成员将负责维护与所有 AC37 竞赛游艇相关的规则和规定。

根据协议 第37届美洲杯, 规则委员会的角色将专门负责 AC75 和 AC40 类规则的解释，其裁决为最终裁决。 规则委员会还负责根据测量委员会提供的信息确定任何游艇是否构成代理游艇。 委员会还将解决根据协议和/或集体规则赋予其管辖权的任何其他事项。

总部位于英国的马克·埃利斯（Mark Ellis）最近从 F1 退役，他在赛车运动中度过了终生的职业生涯，最终在红牛获得了十年的世界冠军，后来担任梅赛德斯 F1 的性能总监，负责监督性能计划、模拟技术的开发、控制系统和车辆动力学。

自从从 F1 退休以来，马克一直担任 F1、超级汽车制造商和奥林匹克赛道自行车等多个行业的顾问。 

Marc Wintermantel 居住在瑞士，拥有量子电子学和计算物理学的硕士和博士学位，目前在 CAE/多物理场仿真软件的市场领导者 ANSYS 担任企业研究员。 他是结构工程专家，专注于数值复合材料分析。 Wintermantel 还是 EVEN 公司的联合创始人，该公司在被 ANSYS 收购之前已成为 F1、MotoGP 和美洲杯赛车的软件开发商和工程服务提供商。 在 EVEN 工作期间，Wintermantel 在第 32 届美洲杯期间担任 United Internet Team Germany 的结构工程师，后来成为该团队的设计协调员。 

美国的斯坦霍尼是第 36 届美洲杯规则委员会的成员。 作为专业的航海领航员，他曾在沃尔沃环球帆船赛上夺冠，创造了儒勒·凡尔纳世界最快的不间断环球航行记录，并创造了多个 24 小时、跨大西洋、跨太平洋、悉尼-霍巴特和纽波特-百慕大航海记录。 2010年，霍尼被授予美国年度帆船运动员奖，并于2012年被提名为国家帆船名人堂。

Honey 是耶鲁/斯坦福电气工程师，三度获得体育电视技术创新的艾美奖，并且是 30 项导航和图形专利的发明者。 Honey 于 2017 年被提名为体育广播名人堂，并于 2018 年被提名为国家发明家名人堂。在早期的导航相关工作中，Honey 于 1983 年与他人共同创立了 ETAK。该公司率先推出了带有数字地图数据库的车辆导航系统，标题为：地图显示，地图匹配导航。