Oceanco 因杰夫·贝佐斯的超级游艇上非法使用缅甸柚木而被罚款
Koru 超级游艇停泊在圣卢西亚海岸。图片由 Conmat13 通过 Wikimedia 提供。
荷兰船舶制造商 Oceanco 因在杰夫·贝佐斯的超级游艇上使用非法缅甸柚木而被处以 150,000 万欧元罚款，对此该公司表示“深感遗憾” 科鲁.
荷兰检察院 (Openbaar Ministerie OM) 已确认已与一家“荷兰游艇制造商”就违反欧盟木材法规 (EUTR) 达成和解。Oceanco 已确认 闵 在一份声明中称，该建筑商正是涉事建筑商。
就在几天前， 英国最大的豪华游艇制造商 Sunseeker International 因违反柚木法规被罚款超过 350,000 万英镑。
科鲁世界上最大的帆船 其中最昂贵的建筑之一，预计造价 500 亿美元，是 由贝索斯于 2019 年委托鹿特丹 Oceanco 公司设计。
《欧盟木材法规》（EUTR）禁止非法采伐的木材进入欧盟市场。该法规要求那些将木材投放市场的人进行尽职调查，以核实其来源的合法性。自 2020 年以来，欧盟委员会 EUTR 专家组一直坚持认为，从缅甸进口木材几乎不可能满足 EUTR 的要求。
在 2022 年 XNUMX 月开始的针对木材采购的刑事调查中 科鲁调查发现，该游艇的甲板使用了缅甸柚木，由德国木材商Alfred Neumann GmbH进口到欧盟市场。
对这些进口产品的担忧最初是由非营利性机构环境调查署 (EIA) 于 2019 年通过 EUTR 的证实关注机制向德国当局提交了报告。
而 Oceanco 由于该德国公司在将柚木投放到市场上的过程中发挥了作用，因此该公司并未对违反《欧盟木材法规》承担直接责任，但该信息被转发给德国当局以采取进一步行动。
在 Sunseeker 案中涉嫌非法柚木交易的还有一家德国公司 Wolz Nautic GmbH。
调查到 科鲁 还透露，游艇的木制家具和成品都是用缅甸“血”柚木制成的，“血”柚木指的是缅甸非法砍伐的柚木，经常与侵犯人权、破坏环境和资助军政权有关。
这些物品于 2022 年从一家土耳其公司购买，由于 Oceanco 是第一家将这些产品投放到欧盟市场的公司，因此该公司因未对木材原产地进行尽职调查而被发现违反了《欧盟木材法规》。
这款 荷兰检察院新闻稿 指出 Oceanco“认识到《欧盟木材法规》的重要性，并对发生这种情况深感遗憾”。它补充说，该公司于 2019 年决定停止在新订单中使用缅甸柚木。 科鲁 是 Oceanco 使用这种木材建造的最后一艘船只，建造工作将于 2019 年之前开始。
Oceanco 承认其未能对家具和成品中使用的柚木的来源进行适当的尽职调查，导致 150,000 万欧元的罚款令。
EIA 森林运动负责人 Faith Doherty 表示：“这是过去两周内对在欧盟和英国市场上非法购买和使用缅甸柚木的贸易商开出的第二张刑事罚单……EIA 敦促当局对近期被发现违反《欧盟木材法规》进口缅甸木材的行为进行调查，以实施针对缅甸柚木的制裁。
“这些制裁措施已实施三年多，可能违反制裁的行为必须与《欧盟木材法规》案件同时进行调查。”
Oceanco 声明
Oceanco 发表声明称 闵 关于此案，完整内容如下：
“Oceanco 承认荷兰检察院最近针对我们其中一个项目使用缅甸柚木的调查结论。我们完全接受调查结果，并已达成 150,000 万欧元的和解协议。
“我们要强调的是，调查显示，Oceanco 拥有游艇甲板所用木材的所有必要文件，且文件齐全。然而，调查还发现，2022 年，Oceanco 通过土耳其供应商进口了柚木家具，但并未完全遵守《欧盟木材法规》对进口柚木到欧盟的尽职调查要求。
“Oceanco 对这些疏忽深感遗憾，并重申其从未有意违反 EUTR 法规。我们认识到可持续实践的重要性，于 2019 年停止在所有新订单中使用缅甸柚木，此案涉及该政策变更之前启动的一个游艇项目。
“作为领先的游艇制造商，Oceanco 坚定不移地致力于合规、可持续发展和环境责任。我们已加强尽职调查流程，以确保此类事件不再发生，并将继续与我们的合作伙伴密切合作，坚持最高的道德采购标准。”
可以肯定的是，贝佐不会在意！
我怀疑游艇制造商会接受非法使用木材的罚款，因为罚款金额比整个合同的价值要小得多。就像陆地开发商接受（例如）因保护令砍伐树木而产生的罚款一样，因为总体而言，罚款是他们可以接受的，以抵消砍伐树木的收益。其他人也这么说过。