康沃尔开放天空在法尔茅斯港测试无人机
作为康沃尔开放天空组织进行的船到岸飞行试验的一部分,无人机一直在法尔茅斯的英国第一个“无人机友好”港口上空飞行。这是英国研究与创新未来飞行挑战计划,由创新英国组织实施。
这些航班正在测试法尔茅斯港的地面基础设施、飞行能力和空域,以适应未来以海上为重点的无人机活动,例如运送紧急医疗、食品加油或维护用品。
Gareth 说:“自 2020 年以来,包括在 Covid-19 封锁期间,DronePrep 一直优先考虑该地区的医疗保健和复原力用例,因此当地社区信任我们的工作,并且无人机的可见使用是为当地社区服务的。”更何况,首席执行官 无人机准备 康沃尔开放天空项目负责人。 “我们探索如何帮助和服务海事社区的工作就是这一点的延伸。”
Open Skies Cornwall 的愿望是针对现实世界的用例,向港口战略停泊处的大型民用船只进行飞行。它还旨在拦截大西洋/凯尔特海离岸最远 50 英里的船只,为海上海事人员提供额外的连接。
Skyports Drone 康沃尔开放天空项目负责人 Rhys Gittoes 表示:“自 2022 年以来,我们一直在新加坡运营商业船到岸无人机交付,为岸上和港口船只之间提供更安全、更快速、更可持续的联系。”服务。 “我们在法尔茅斯港的飞行是我们在英国各地展示、试验和测试无人机服务用例的更广泛努力的一部分。”
Gittoes 表示,该公司非常了解实现日常电动无人机送货的复杂性、挑战和要求。
“对于康沃尔开放天空项目,我们将应用在世界第二繁忙的港口运营商业无人机服务中学到的知识 法尔茅斯港。这种深度的运营和技术专业知识,加上我们财团合作伙伴的当地知识和支持能力,是非常宝贵的,我们确信将在促进康沃尔郡推出船到岸服务方面发挥很大作用。”
法尔茅斯港确定的海上无人机着陆地点
这些试验确定了法尔茅斯港的四个登陆地点,并测试了港口本身的基础设施。由于特鲁罗港和康沃尔议会在法尔河口上游开展的便利工作,还参观了沿着康沃尔海岸飞往特鲁罗的新着陆地点和飞行路线。
“我们的联盟成员拥有在世界各地提供船到岸无人机飞行的丰富经验,但这些试验对于设计和测试特定于该港口环境的基础设施和程序至关重要,”Whatmore 说。
建立无人机服务的关键因素
扩大服务规模的关键是与社区建立牢固的联系。 “我们寻求与新加坡的授权机构建立牢固的关系,包括民航局和海事港务局,”Gittoes 说。 “我们之间的诚实和开放的关系,加上新加坡的创新态度,对于扩大服务规模至关重要。我们关注的另一个领域是传达我们无人机服务的价值和适用性,以便让进入港口的船长知道他们可以利用它。”
DronePrep 首席执行官兼 Open Skies Cornwall 项目负责人 Gareth Whatmore 认为,让当地社区参与该计划也至关重要。 “在过去 12 至 18 个月中,我们与各种利益相关者投入了大量时间,从土地所有者、基础设施提供商和航空业到港口本身和当地海事界,目标是充分了解当地的情况景观,它是特定的需求和挑战。
“确保无人机操作尽可能与港口、空域和更远海域的现有活动和系统无缝集成,也是重点关注的领域。”
Whatmore 继续说道:“我们非常幸运,法尔茅斯从一开始就有很强的参与度。我们最初磋商阶段的结果现在正在影响港口的试验,上周我们社区活动的良好参与度反映了这种参与度。
“不过,我们永远不能认为这种参与是理所当然的。除了测试技术能力外,这些最近的试验也成为了该项目的焦点,我们仍然热衷于听取当地和海事界任何成员的意见,例如邮轮运营商,他们可能希望参与我们的进一步试验正在计划今年晚些时候。”
法尔茅斯港首席执行官迈尔斯·卡登 (Miles Carden) 表示:“康沃尔开放天空项目一直是我们港务局面临的挑战,但创新英国的资金现在正在港口实现一些真正令人兴奋的飞行活动,我们希望这将导致未来的专用空域和商业运营。
“使用无人机进行商业海上活动的效率、安全性和环境效益非常令人兴奋,并可能为法尔茅斯带来巨大的额外经济价值。我们希望加快计划中的测试,并利用今天的运营作为 2024 年新活动的跳板。” 法尔茅斯港最近任命了环境科学家 Natasha Collings-Costello 帮助制定康沃尔郡法尔茅斯港的当前战略和未来繁荣,该港被誉为英国的“大西洋门户”。
西南部似乎是最受欢迎的无人机测试场。去年, 英国皇家救生协会开始与 RNLI 合作测试新的应急响应无人机飞行员 康沃尔郡纽基克兰托克海滩的救援服务。据称,这些无人机能够改善对水中人员的观察,通过天朗系统广播预先录制的实时信息,并有可能部署救生物品,例如充气浮标。