Optima Design 推出全新 Amer 重新设计

阿梅尔圣雷莫

意大利设计公司 Optima Design 重新设计了 Amer F 106 和 96 Sanremo 游艇。重新设计还包括推出 Amer 126 型号,这是之前 Amer 38.4 型号的 120 米替代品。

Optima Design 与 Amerio 家族(该游艇品牌的创始人)的合作始于四年前,当时双方共同开发了一条长度从 40 米到 74 米的钢铝游艇系列。作为此次合作的一部分,目前正在建造一艘 70 米和一艘 50 米的游艇。意大利设计公司 Optima Design 重新设计了新款 F 106 型、F 126 型、96 Sanremo 型和全铝 L 146 型。

Cantieri di Pisa 任命 Antonio Luxardo 为首席设计师

Antonio Luxardo 是 Optima Design 的首席设计师,曾 最近被任命为意大利比萨船厂 Cantieri di Pisa 新任首席设计师谈到与 Amer 的合作,他表示:“我们跟踪从白板到交付的整个过程,我们有一个技术团队,我们会前往造船厂根据生产和客户的需求开发和执行项目。”

“四年前,我们开始与 Amerio 家族合作推出新款 Amer 钢制系列,现在我们的合作已经扩展到他们的玻璃纤维 Amer 游艇系列,我们重新设计了新款 F 106、F 126 和 96 Sanremo,以及全铝制 L 146。”

Amer F 106 和 F 126 配备沃尔沃 Penta IPS。重新设计的首款船型是 Amer F 106 游艇,目前已在建造中,预计于 2026 年交付。

Amer 106 豪华游艇
阿米尔106

“最大的 [设计] 挑战是保持 Amer 风格的连续性,这种风格多年来已演变成不同的产品,[但] 同时要巩固一种新的语言,这种语言必须预测市场趋势并具有强烈​​的个性和可识别性,”Luxardo 解释道。“我希望将产品重新置于造船厂进化过程的中心,由于团队合作,造船厂取得了巨大的进步。”

Amer F 106 游艇保留了船厂近期型号的设计特色,全宽与前款 Amer 120 相似。这种设计调整使客舱空间更大。从外观上看,游艇客舱入口处设有大高度窗户,可一览周围环境的广阔视野。

Amer 96 Sanremo 采用运动型设计,配有玻璃纤维船体和铝制上层建筑,主甲板上有四个船舱和一个沙龙,还有宽敞的前甲板区域和宽敞的阳光甲板。

卢克萨多表示,与阿梅里奥家族合作的经历对整个过程非常重要。“创始人费迪南多·阿梅里奥非常关注海洋,尊重海洋,他对细节的关注程度已经传递给了他的孩子(在公司工作)和所有合作者。这体现在许多小细节上,创造出了独一无二的船只,”他补充道。

一艘水翼小艇在水面上滑行,展示高性能设备以及 Pro-Set 用于复合材料制造的环氧树脂解决方案。
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