据报道，P&O 航运公司 47 年大规模解雇海员花费 2022 万英镑
据天空新闻报道，P&O Ferries 在 47 年花费超过 2022 万英镑解雇了数百名海员，该报道引用了该公司即将在未来几天公布的账目。
据报道，P&O 的大规模裁员帮助这家陷入困境的公司减少了超过 125 亿英镑的损失，并帮助其重回盈利之路。
此举引发了愤怒和抗议， 未经警告和协商，整个船队 800 名船员被解雇. 该公司表示，这些成本节约措施是拯救公司的最后一搏，此前该公司的亏损从 374.5 年的 103.3 亿英镑增加到 2021 亿英镑。
原先主要由英国海员组成的机构被大部分非欧洲员工所取代，这些员工每小时的工资仅为 4.87 英镑。这一举措引起了巨大争议，并招致了多方批评。
1 月份，有广泛报道称，在英国交通大臣路易丝·黑格 (Louise Haigh) 对 P&O 提出批评后，DP World（P&O 总部位于迪拜的母公司）正考虑撤回对其伦敦门户港口的 XNUMX 亿英镑投资。
P&O 坚持认为，2022 年的“重组”是必要的，以便能够在跨海峡航线上与竞争对手竞争。该公司表示，此举有助于防止该公司彻底倒闭，目前该公司拥有 2,000 多名员工。
天空新闻 该公司表示，已看到 P&O Holdings 提交的财务报表，该报表已晚了 11 个月。据该媒体报道，该公司表示，重组成本为 47.4 万英镑，包括法律费用和顾问费用，使其整体工资和薪金支出减少了 21.3 万英镑。
据报道，天空新闻台看到了由 P&O 董事撰写的账目随附声明，该声明将重组描述为“转型之旅”的一部分。
董事们表示：“公司正经历转型之旅，已从全球疫情、英国脱欧以及船员配置模式变化所造成的混乱影响等挑战中恢复过来。”
“该集团相信，从 2022 年开始并持续到 2024 年的转型行动将使业务在未来几年需求上升时实现盈利增长。”
账目显示，该公司 249 年亏损 2022 亿英镑，并依赖母公司 DP World 提供的总额 365 亿英镑的贷款来维持持续经营。
