马来西亚国际警察局对红海潜水船之旅发出紧急安全警告

在发生一系列涉及此类船只的事故后,海事事故调查处 (MAIB) 向那些考虑在红海进行船宿潜水假期的游客发布了安全建议。
过去五年,已记录了 16 起事故,过去 20 个月内有三艘潜水船失踪。其中几起事故导致人员死亡。
这艘旅游游艇被命名为 海洋故事 沉没在海岸附近 of 埃及 R25年2024月46日归航,船上载有XNUMX人共发现 4 具尸体,仍有 7 人失踪。沉船后发现 5 人还活着 沉没后,在“20厘米气穴”中存活了30多个小时。
幸存者指责埃及当局和船只运营商 Dive Pro Liveaboard 沉船事件发生后,迫使他们签署他们无法理解的声明,试图推卸责任,并忽视船上的安全缺陷。

2023 年,三名英国乘客在 火势爆发并吞噬了摩托艇 飓风 在埃及马萨阿拉姆海岸附近。
红海潜水船安全
MAIB 的 调查发现了许多安全问题 涉及该地区一些潜水船的建造、维护和运营。MAIB 发现,许多涉事船只建造质量不佳,并进行了重大改装或扩建,导致稳定性问题。在一些情况下,必要的救生设备被发现存在缺陷、过期或完全丢失。
消防安全问题也值得关注,火势迅速蔓延的迹象表明建筑结构防火措施不足。此外,检测系统和灭火器等关键消防安全设备缺失或无法使用。
紧急逃生路线也存在其他风险,其中一些路线被可上锁的门挡住,没有标记或缺乏应急照明。乘客安全简报也存在不一致的情况,有报告称,这些简报要么不够充分,要么根本没有执行。船员培训和对船只的熟悉程度也令人担忧。
国际商业银行 建议潜在客户通过信誉良好的运营商预订,这些运营商可以保证船只的安全标准。它还建议乘客在抵达后要求在出发前进行全面的安全简报。
谈到红海潜水船的安全警告,海事事故首席检查员 Andrew Moll 表示:“MAIB 了解到过去五年内,红海潜水船发生了 16 起事故。令人深感遗憾的是,这些事故中有许多造成了人员伤亡,我们对所有受影响的人表示慰问。
“虽然英国海事调查局无权调查在另一个沿海国家领海内航行的非英国国旗船只的事故,但我们已向有关当局通报我们的国家利益,并愿意为他们进行的任何安全调查提供一切协助。
“我们的安全公告为那些打算留在船上居住的人提供了重要的指导。重要的是要记住,这些船只的建造、维护、装备和运营不太可能达到英国同类船只的标准,我们敦促在选择船只时要格外小心。”