劳斯莱斯动力系统公司公布强劲的半年业绩
劳斯莱斯动力系统部门发布了其半年财务业绩，报告称 2025 年上半年将实现强劲盈利增长。
经调整去年低功率发动机业务的销售后，罗尔斯·罗伊斯动力系统部门（包括其 mtu 产品和解决方案品牌）的收入增长 20%，达到 2.4 亿欧元*（2.0 亿英镑*），而调整后的营业利润增长 89%，达到 371 亿欧元（313 亿英镑）。
这一增长主要得益于军事和民用领域能源和政府业务的强劲需求。
劳斯莱斯动力系统公司预计，到 20 年，数据中心订单每年将增长 2030%，而该公司在今年 15 月份曾预测年增长率将达到 17-XNUMX%。
该公司表示，除了来自数据中心运营商的大量订单外，今年上半年的经济成功还包括迄今为止最大的订单，为立陶宛一家能源供应商交付电池储能系统 (BESS)，以及 与意大利主要游艇制造商 Sanlorenzo 就 MTU 推进系统延长框架协议、超级游艇的排气后处理和自动化系统。
劳斯莱斯动力系统首席执行官 Joerg Stratmann 博士表示：“我们上半年的强劲表现表明我们正走在正确的轨道上。凭借清晰的战略重点、高质量的产品和强大的创新能力，我们在充满挑战的全球环境中实现了盈利增长，且增速快于市场。我尤其为客户对我们的信任、强劲的订单量以及我们在能源供应、政府业务和海事应用等重点市场中展现出的强劲势头感到自豪。同时，我们在新型发动机平台、前瞻性技术和工厂扩建方面投入的力度比以往任何时候都要大。这将使我们能够为可持续发展奠定基础，并巩固我们的技术领先地位。这一发展首先要归功于我们员工的奉献精神——无论是在德国还是在腓特烈港，我们都在世界各地工作。他们推动创新，应对复杂挑战，并每天提供卓越的业绩。我要向他们所有人表示诚挚的感谢。”
劳斯莱斯动力系统职位空缺
该公司正在招聘和扩张，目前在德国腓特烈港、马格德堡、奥格斯堡和鲁斯托夫等地的多家工厂和地点都有空缺职位。作为工厂扩建的一部分，该公司还将在美国艾肯和曼卡托招聘更多员工。
目前，新业务的订单积压量已达到创纪录水平，100 年剩余时间的 OE 订单覆盖率为 2025%，43 年的 OE 订单覆盖率为 2026%。
订单量达3.5亿欧元（2.9亿英镑），订单出货比为1.4倍。与上一季度相比，订单量增长了32%，这主要得益于强劲的发电需求（上一季度订单量增长了68%）。
交易现金流为505亿欧元（425亿英镑），去年同期为142亿欧元（121亿英镑）。增长主要得益于营业利润的提高以及营运资本绩效的改善。
劳斯莱斯MTU发动机开发
该公司表示，业绩改善和流动性增强使劳斯莱斯动力系统公司能够继续投资于盈利增长及其在全球市场的未来，战略重点将放在能源业务、政府业务、大型游艇和商业航运、电池储能和服务上。劳斯莱斯目前正在大力投资开发 新型mtu发动机平台与竞争产品相比，新发动机将提供更高的功率密度、更低的排放和更佳的燃油效率，并将于2028年上市。
为了跟上增长步伐，罗尔斯·罗伊斯动力系统公司正在对生产工厂和设备进行创纪录的投资。该公司将投资约100亿美元用于扩建位于南卡罗来纳州艾肯的发动机工厂和位于明尼苏达州曼卡托的能源系统工厂。在中国，首台完全在中国制造的MTU 4000系列石油天然气行业发动机日前在MTU玉柴动力合资企业下线；而新一代MTU 2000系列的首台发动机则在中国苏州制造。
2026 年中期，随着 mtu 4000 系列新装配线的投入使用，腓特烈港生产设施大规模现代化改造的一部分将完成。工厂的其他部分也将持续进行现代化改造，以适应不断增长的销售数据，并使用最先进的技术使生产尽可能高效。
* 欧元数据仅供参考，英镑数据具有约束力。结果按报告的平均汇率（英镑兑欧元汇率：2024年：1.1702，2025年：1.1878）换算，与去年同期相比的变化按固定汇率（英镑兑欧元汇率：1.1812）换算，并根据2024年的并购影响进行了调整。
