RS Electric 与新的西班牙经销商签约并增加了欧洲演示站点

RS Electric 已经确认了西班牙的新经销商，并宣布了欧洲的其他三个演示地点，包括荷兰、意大利和法国。

Nauta Systems 总部位于西班牙罗塞斯，也将前往巴塞罗那。 该公司由 Daniel Schneider 和 Adria Fradera 领导，他们说：“我们想提供电动 RIB 已有一段时间了，现在已经找到了我们想要的东西 脉冲63. 它坚固、可靠，可以满足我们客户的需求——在保护环境的同时提供高质量的性能。”

到现在， 诺塔系统 专门从事将船只转换为电动或混合动力。 它还为在新船上实施电力推进系统的问题提供解决方案，并表示以其生态和可靠的推进系统而自豪。

“航海界的目光目前都集中在西班牙，即将到来的 美洲杯 这是该社区开始认真对待电动 RIB 的绝佳时机，”Fradera 和 Schneider 继续说道。 “他们是未来，而我们在这里，准备好了，我们认为现在是世界上最好的。”

Pulse 是围绕电力驱动和相关电池组设计的。 RS Electric 表示，驾驶舱内的工作空间因此得到了优化，船体形状在不影响航行特性的情况下有助于船的航程。 它可以以高达 23 节的速度运行，航程可达 100 海里，具体取决于平均速度。

RS 演示站点

那些希望在荷兰试用商业 Pulse 的人可以安排与 杜科·斯尼德 止 能量艇，它已经获得了这艘船 Ribrental.org网站的舰队。 预计它将在荷兰水周、海洋竞赛、海牙世界帆船锦标赛和阿姆斯特丹骄傲节期间使用。

“两年前，我第一次遇到这艘船，当时还是一艘原型船，”Snjider 说。 “但马上感觉很好。 船背后的愿景、开发它的人、使用的材料和不同的版本确保了完整和高质量的产品。 在过去的两年里，我们非常密切地体验了发展过程。 在我们看来，Pulse 63 确实满足了需求。 作为航海教练或主管，您可以轻松地使用 Pulse 63 在水上度过一天，并且无需充电即可开展工作。”

在意大利，Negrinautica (http://negrinautica.com/en_GB) 的 Pietro Negri 和 Davide Casetti 购买了一款 Coach Pulse。 在此之前，该公司（欧洲最大的水上运动分销商之一）于 2023 年初举办了一次会议，以支持到 2024 年电动 RIB 船队为湖北端的活动提供便利的战略目标。

Negrinautica 在加尔达湖设有工厂，并与 RS Sailing 有着长期成功的合作关系，因此，对什么有浓厚的兴趣 RS电气 - RS Marine Group 的一部分 - 可以提供。 而现在，该公司是 为其他人提供试用 Coach Pulse 的机会 在其令人惊叹的环境中。

在英国，RS Marine Group 以提供 Pulse 63 的演示和贷款而闻名，法国客户现在可以在 XNUMX 月下旬在 Hyres、马赛和洛里昂访问 Pulse。 这个将可供试用 联系 Nico Honor 来自 RS Sailing France。

“市场对 Pulse 63 的接受速度支撑了这款电动 RIB 的质量，”RS Marine Group 首席执行官乔恩·帕特里奇 (Jon Partridge) 说。 “自从我们将之前的迭代演变为今天买家所获得的产品以来，我们就知道它很特别。 这完全归功于 RS Marine 集团在其组成部分之间的紧密协同关系的力量。 我们在各方面相互学习和支持，始终致力于实现我们的主要目标，即让我们所做的一切都尽可能可持续。”

亚历克斯·牛顿·索森， RS Electric Boats” 设计和技术首席执行官对此表示同意：“我们在 Pulse 63 上的研究已经超过四年了，”Newton-Southon 说道。 “在过去的一年里，像Energyboats这样的公司进行了多次试航，并在他们的活动中提供了几个演示版本进行测试。这很重要，因为 Pulse 是通过现场反馈得到进一步开发的。因此，像 Energyboats 这样的公司（包括 Energyboats）对我们来说是非常有价值的合作伙伴。我们知道这个版本的 Pulse 63 已准备好投放市场。”

Pulse 63 为 100% 电动，采用无排放推进系统，采用可持续材料在英国制造，并采用了一些最先进的电力推进技术。 RS Electric Boats 该模型还为 RIB 驾驶员带来了新的好处，例如更高的加速度、出色的机动性和较低的运行成本。