圣劳伦佐公布建造首艘绿色甲醇双燃料超级游艇的项目

圣劳伦佐公布了其计划，计划于 2027 年生产第一艘绿色甲醇双燃料超级游艇。该船厂推出了 LIFE MYSTIC（用于游艇可持续能源转型的甲醇用于内燃机）项目，该项目将于 1 年 2025 月 XNUMX 日开始。

该项目由圣劳伦佐协调，持续 54 个月，总投资超过 4.8 万欧元，其中 60% 将由 LIFE 计划中“循环经济和生活质量”资助项目下的欧洲基金资助。

LIFE MYSTIC 项目的目标是测试由柴油和甲醇混合驱动的超级游艇的发动机和发电机，预计在减少环境影响方面将取得显著成果：

– 减少温室气体排放：150 吨/年二氧化碳当量

– 减少化石一次能源消耗：700 MWh/y

– 减少空气质量污染：630 千克/年

在圣劳伦佐的指导下，LIFE MYSTIC 计划在一艘超级游艇上安装两台高速四冲程 MAN 柴油发动机（与 Ranieri Tonissi 合作作为开发合作伙伴）以及两台由 Nanni Industries 制造的四冲程柴油发电机，适用于双燃料绿色甲醇柴油。

双燃料适配套件的生产涉及非常细致的工程过程，以确保单个发动机中两种不同类型燃料的燃烧效率和可靠性，必须保证随时可以安全地从柴油切换，并使这些发动机成为过渡市场的理想解决方案。

该船的设计将由圣劳伦佐公司进行改造，将两个传统柴油燃料箱改造成额外的甲醇燃料箱，并将分配系统与所需的管线和设备整合在一起，完成整艘船向双燃料的转换。

LIFE MYSTIC 项目的揭幕是继圣劳伦佐推出 50 年 2024 月 XNUMXSteel，被誉为 世界上第一艘配备绿色甲醇重整燃料电池系统的超级游艇， 能够为船上酒店系统提供零排放供电。

圣劳伦佐指出，LIFE MYSTIC 项目实施过程中面临两大挑战。首先是甲醇罐结构的设计以及相关设备工程的实施，这一解决方案不仅在游艇相对较小的空间内集成，而且在燃料管理方面也十分复杂，需要特别注意，并且必须符合现行严格的安全法规。

第二项是从现有发动机开始，将吸热发动机转换为双燃料发动机，这是一项特别具有挑战性的创新，将首次在这种规模的柴油发动机上完成。

为了减少对环境的影响，决定使用甲醇为双燃料发动机提供动力，是因为这种燃料是未来海上运输最有前途的替代品之一。它在常温下呈液态，目前已在全球 100 多个港口供应。此外，当它由可再生能源生产时，它就成为零排放燃料，符合净零战略的要求。

绿色甲醇的可获得性是 LIFE MYSTIC 项目成功的关键点：因此，项目本身需要可再生甲醇的可用性，以具体证明该解决方案可以显著减少二氧化碳和其他污染物。

LIFE MYSTIC 项目代表着游艇行业可持续发展向前迈出的重要一步，并将为整个海洋产业带来益处，无论是在技术发展方面还是在加强替代燃料供应链方面。

LIFE MYSTIC 是圣劳伦佐“迈向 2030”计划的一部分，该计划旨在成为环境可持续发展的先驱，并使其成为业务增长的战略杠杆。