Sirena Yachts 的新旗舰在土耳其亮相
Sirena Yachts位于亚洛瓦的船厂正蓬勃发展，其迄今为止最大的复合材料项目正进入下一阶段。这艘36米长的Sirena 118预计将于2026年首航，如今它正逐步展现出更多设计理念，这些理念将定义Sirena全新的大型玻璃钢（GRP）游艇系列。
“随着首艘 Sirena 118 的建造不断推进，我们很自豪地看到设计理念在建造的各个方面都得以实现，”Sirena Yachts 首席执行官 Çağin Genc 表示。“我们团队的精湛工艺，以及我们长期合作伙伴（如 Cor D. Rover 和 Germán Frers）的鼎力支持，正以一种真正体现 Sirena 精神的方式，将这艘全新的旗舰游艇变为现实。”
Sirena 118 由 Sirena 的内部团队设计，Germán Frers 负责船舶设计，将效率、空间和简洁的现代风格融为一体。
2025年3月，总部位于伊斯坦布尔的 Sirena 公布了其首艘 Sirena Superyachts 42 米型号游艇的详细信息，该游艇也计划于 2026 年下水。
外部工程进入下一阶段
近几个月来，随着游艇进入建造的下一阶段，各项重要的技术和内饰里程碑均取得了进展。这意味着下层甲板的家具生产已经完成，接下来将进行组装。随着系统集成工作的推进，下层甲板的隔热、管道、管线、面板安装、电缆布线和技术设备安装工作正在进行中。在外部，滑动门已经安装到位，柚木甲板的生产仍在继续，油漆前的准备工作也在进行中，即将进行最终涂装。
这些进展建立在更广泛的项目势头之上，该项目继续按照船厂的分阶段时间表进行，包括发动机安装、油漆完成、内部细木工、下水和海上试航，最终于 2026 年交付。
灵活的三层甲板布局定义了新的旗舰车型
Sirena 118 总吨位不足 300 总吨，其灵活的三层甲板布局和宽敞的空间令人印象深刻。除了主甲板上的主人套房外，还设有多达六间客舱。
它采用快速排水船体形式，配备两台 MAN V12 发动机，标准配置下最高速度可达 16 节，升级后最高速度可达 21 节。
随着建造工程的推进，Sirena 118 正稳步迈向下水和海试阶段，它正成为该品牌发展历程中的一个重要里程碑。凭借高效的船舶设计、宽敞的空间和精致的现代风格，这艘游艇预示着 Sirena Yachts 将如何在高端复合材料超级游艇市场展开竞争。
