南海岸码头在洪水过后正在恢复
人们很难忽视几周前(9 月 XNUMX 日)风暴皮里克造成的混乱,南海岸地区被洪水淹没。戈斯波特受到的打击尤其严重—— Marine Industry News’家乡。
强风与异常涨潮同时发生,海水涌入戈斯波特和其他地区。受影响的企业包括属于 Premier 和 MDL Marinas 的财产。
南安普顿水务公司的水位高度为 2.96 MAOD,相当于 1 年中才会发生一次事件,或者在任何给定年份中大约有 55% 的概率发生该事件。环境局数据显示,晚上 2 点 2.96 分,伍尔斯顿的潮汐达到海平面以上 11.45 m,超过了之前的最高水位 2.88 m。
汉布尔角、斯帕克斯、三叶草码头、撒克逊码头、考斯、博利厄河遭受了严重的洪水,汉普郡和怀特岛的许多沿海道路无法通行。
总理码头 表示,当出现此类情况时,其码头团队随时准备采取行动。这次,涨潮加上低压和强岸风,导致斯旺威克、戈斯波特和特拉法加码头出现了一些洪水。一份声明称,由于异常的潮汐,一些防洪措施被违反,但这对公司及其现场合作伙伴的影响有限。
“根据环境局的洪水警报预先发出的警告,我们的码头团队在异常涨潮之前采取了精心排练的计划,部署了当地防御措施并通知了我们现场的所有利益相关者。我很高兴地报告,我们的运营第二天恢复正常。”运营总监 Nicola Walsh 说道。
“汉布尔角对我们来说是受影响最严重的,”蒂姆·梅尔说, MDL的销售和营销总监。 “出于安全原因,根据 SSEN(苏格兰和南方电力网络)的建议,汉布尔角码头的电力被关闭,因为为潜水泵供电的三个变电站部分位于水位以下。现场的潜水泵一直在运行,直到电源被隔离。
“强风与异常大潮同时发生,带来了超出预期的水量,导致码头下部发生洪水。
“公开发布的警告并没有预测洪水的程度,事实上,它比作 14 年 2014 月 XNUMX 日,当时只有少数房屋被洪水淹没。建议洪水区域为码头和绳索步道(Hamble)以及海岸路(Warsash)。伯斯莱登 (Bursledon) 和斯旺威克 (Swanwick) 的船坞和码头预计也会遭受洪水影响。

“正如你所期望的那样,码头和中央 MDL 团队在事件发生后几分钟内就与整个庄园的租户合作,以减轻损失,并在 24 小时内成功安置了一些受影响的 Hamble Point 租户。
“值得庆幸的是,双桅帆船索具厂、制盐厂、钱德勒大厦、码头设施和浮桥在数小时内就恢复了供电。在 12 小时内,团队安排了额外数量的潜水泵,同时联系了一家可以在场外收集/处理水的专业油轮公司。共动用87辆槽车清除所有积水并安全处置,帮助租户企业减轻损失,防止污水流入河流。
“我们的码头团队昼夜不停地工作,以恢复现场的全面运营。在此期间,码头团队一直在现场,直接与租户和 SSEN 联络,作为清理行动的一部分,并确保他们获得相关或可能的支持。

“我们很高兴地报告,我们现在已成功让所有租户企业恢复上线。我们让承包商负责清理洪水留下的垃圾或废物,并让道路清扫车清理道路和坚硬的区域。我们已经安排了测量员,以便指导承包商进行任何必要的补救工作。
“一旦该地点完全恢复运营,我们将进行深入的分析和调查,以审查事件并了解是否可以实施任何额外的保护。我们感谢客户在此期间给予我们团队的所有支持,就像你们一样期待未来几周更好的表现。”
Gosport 的图片和镜头由以下人员提供 Gosport 无人机,来自 Facebook。汉布尔角码头的图片和镜头由以下人员提供 每日回声.



