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Spirit 2 电动舷外机在迈阿密游艇展上斩获佳绩

在海洋产业奖颁奖典礼上,台上站着一群人

来自电动船舶推进专家 ePropulsion 的 Spirit 2 舷外机在迈阿密国际游艇展上荣获替代推进创新奖。

该奖项旨在表彰在推进可持续推进技术领域取得的杰出成就。评委们特别赞扬了Spirit 2的智能工程设计、实用创新以及其对加速水上电动交通发展的重要贡献。

法官凯尔西·贝利 (Kelsey Bailey) 将 Spirit 2 描述为“相比早期的小型电动舷外机有了显著的改进,其动力和电池容量足以驱动小型帆船或大型小艇,而无需担心续航里程问题”,并补充说“坚固耐用、可在现场维修的电池连接是离网探险者的一大亮点”。

湖上的小型RIB艇配备电动舷外机

此次胜利标志着 ePropulsion 十年发展历程中的一个重要里程碑。

Spirit 2 由一台 2kW 电机驱动,并新增了 3kW 增压模式,旨在根据需要提供更强的推力,同时保持电动推进系统一贯的安静高效性能。其配备的 1539Wh 快接电池是同类产品中容量最大的,在保持高度便携性的同时,提供了更长的续航里程。

ePropulsion联合创始人兼首席执行官Danny Tao表示:“在迈阿密赢得替代推进创新奖对我们的团队来说是一项莫大的荣誉。这不仅体现了Spirit 2的性能,也体现了我们长期以来致力于提供切实可行且影响深远的电动解决方案,从而推动船舶行业发展的决心。”

Spirit 2 结合了 10.7 公斤的电机和 10.4 公斤的电池,并配备了可拆卸夹具、可折叠舵柄和快速连接电池系统等功能,方便运输和安装。浅水修剪、90 度倾斜、集成转向锁和安全熄火开关等功能升级进一步提升了日常操作体验。

据ePropulsion公司介绍,该系统具备水力发电功能,可在3至16节航速下发电,在10节航速下最高可产生380瓦功率,从而延长长途航行的续航里程。其他功能包括用于设备充电的45瓦USB-C输出接口,以及可将电池转换为便携式电源的可选逆变器配件。

Spirit 2 与 ePropulsion 的 48V 平台和 E 系列电池兼容,支持太阳能充电,并可与 Victron Energy 等第三方能源系统集成,从而加强其在更广泛的电动生态系统中的作用。

Spirit 2 的完整规格和技术信息可以在网上找到。

媒体成员可申请在春末夏初测试Spirit 2。我们将提供数量有限的电机用于独立测试和深度评测。预计需求量很大,有意申请的记者请尽快联系我们。 通过电子邮件联系 Lyndsay McClay.

创新奖获奖者完整名单

NMMA网站上提供了创新奖获奖者的完整名单。

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