美洲杯主办城市宣布后紧张局势加剧

这本该是一个欢庆和团结的时刻。然而，本周三宣布那不勒斯成为下一届美洲杯主办城市的官方仪式却引发了另一波关于新西兰队在那不勒斯的简短声明。

这次，这个新西兰组织被指控出售不属于其所有的东西的权利。

“新西兰队与主办城市签署了一项包括路易威登杯挑战者系列赛的商业协议，出售了他们不拥有版权的东西。这是不可接受的，”前参赛者阿灵基红牛车队昨天（29月XNUMX日）发表的一份声明中写道。

瑞士队声称，新西兰队在没有权利的情况下签订了有关挑战者精选系列赛的商业协议，也没有与纪录挑战者雅典娜车队（由本·安斯利爵士领导）协商。

阿灵基红牛今年早些时候退出 原因是“对卫冕冠军新西兰队对世界杯的管理和治理存在严重担忧”。即便如此，昨天的信函最后还是以这样的想法结尾：我们想要“探索如何成为未来的一部分，尤其是在2027年那不勒斯这座美丽的城市”。(请参阅球队网站上的完整声明.)

尽管 上周，公众对那不勒斯是否能成为 2027 年冬奥会主办城市进行了反复讨论 （在卫冕队和挑战队之间做出一系列决定之前）官方颁奖仪式在标志性的蛋堡举行。美洲杯媒体称，这一决定源于一个极具吸引力的申办方，它结合了优越的地理位置、深厚的历史底蕴以及政府的大力支持……当然，也离不开更广泛队伍的支持。

意大利体育和青年部长安德烈亚·阿博迪指出：“真正的工作现在才开始。”但他肯定对帆船界正在上演的戏剧性事件感到不太高兴，而他的城市正夹在中间。谁能想到透明度和治理竟能如此引人注目呢？

雅典娜车队（目前作为记录挑战者队领导着协议谈判）不仅对上周谴责未经协商一致做出的决定的声明感到满意，昨天还表达了更多的不满（该团队的完整声明已发布在其网站上) 支持阿灵基队，但阿灵基队仍称其缺乏透明度和协商。

雅典娜在声明中表示：“最近宣布的 2027 年美洲杯主办城市缺乏透明度，这对公平体育赛事的谈判造成影响，但卫冕冠军新西兰队尚未解决这个问题。”

七个月的谈判引发公众争论

雅典娜坚称，经过七个月的谈判，活动协议的关键方面仍未得到解决，而且该协议远未像辩护方所暗示的那样“最终确定”。

阿联酋航空新西兰队通过两份声明回应批评，重申其根据第 37 届美洲杯后与雅典娜赛艇队签署的赠与契约和谅解备忘录，拥有选择主办场地的合法和程序权利。

该公司表示，它拥有“充分的权利和义务”，因为谅解备忘录赋予辩护方在上一场比赛结束后八个月内宣布比赛和 CSS 场地的权力。

尽管紧张局势不断加剧，雅典娜帆船队仍表示将代表所有挑战者达成解决方案，力争在 2027 年举办一届成功且公平的帆船赛。与此同时，阿灵基帆船队已致函新西兰皇家游艇中队，质疑新西兰旅游局 (TNZ) 的遵守情况。

阿联酋航空新西兰队表示：“根据赠与契约，后卫队有权利和责任选择比赛场地，第 37 届美洲杯结束时与纪录挑战者队签署的谅解备忘录也赋予了后卫队全部权利和义务。

“这位后卫仍然致力于与各支球队合作，为未来的美洲杯建立伙伴关系。”