“那可不是什么美好的时刻”：水手们眼睁睁地看着博纳多 Oceanis 51.1 帆船在鲸鱼撞击后沉没。
船员们目送着游艇消失在太平洋中。图片由新西兰国防军提供。 “我们坐在救生筏上……眼睁睁地看着船沉没。就在离我们一百米远的地方。那真是一段难忘的经历，”杰里米·库珀说道。就在18小时前，一头抹香鲸撞上了他们一家乘坐的博纳多Oceanis 51.1型帆船，当时库珀和妻子正乘船前往新西兰。
“当时传来一声巨响，整艘船都被推向一边，”澳大利亚人杰玛·库珀回忆起抹香鲸撞击的那一刻时说道。 大潭事件发生在本周早些时候的南太平洋，地点位于诺福克岛以北 250 海里处。
库珀一家一直在利用 大潭 他们花了大约六年时间在太平洋上航行——这一次，他们又多了两个人加入。
杰玛说，她被猛烈的冲击力从方向盘上甩了出去，船员们立即发现船边有一群六头鲸鱼。
她说：“有一两头体型巨大的鲸鱼，它们和船一样长。”成年雄性抹香鲸体长在50到60英尺之间，被列为易危物种。 最近一项研究表明，大型海洋哺乳动物在船只靠近时会改变它们的发声方式。这表明船舶噪音可能影响了他们的交流方式。
“这艘船完全失控了。”
她的丈夫杰里米·库珀当时正在甲板下睡觉，他立刻醒了过来。
“很明显情况非常严重，”他告诉法新社。“右舷的所有转向装置都损坏了，而且有大量海水涌入。”
事故似乎在船体上留下了多处裂口，玻璃纤维结构也出现了裂缝，舵几乎被完全扯了下来。
“船舵完全失控了，”库珀告诉9News。
鉴于情况可能无法挽回，而且考虑到地点位于新西兰以北 500 海里处，斐济以南约 500 海里处，因此决定寻求帮助。
船员弃船后眼睁睁看着游艇沉没。
游艇的紧急信标在撞击发生约30分钟后启动——船上人员随后花了几个小时排水，并试图用膨胀泡沫阻止海水涌入。他们尽可能长时间地留在船上，直到海面平静后才转移到游艇小艇和救生筏上。
第二天凌晨，他们割断了游艇的系泊绳。游艇随后沉没。
与此同时，新西兰皇家空军派出一架 P-8A 海神巡逻机前往该地区，建立无线电通信并协调救援行动。
集装箱船前来救援
整个事件持续了约18个小时。船员们于早上6点被一艘470英尺长的集装箱船“索夫拉纳·苏维尔”号救起。
“我们只有一张双人床大小的救生筏，而一艘 143 米长的集装箱船正朝你们驶来，”他说。
“当最后一名船员登船，你知道他们安全的时候，我就会忍不住哭出来，”杰玛·库珀说。
六年来，虎鲸与加利西亚沿岸和伊比利亚半岛的船只发生冲突，给航行于此的船只造成了严重困扰。就在最近， 虎鲸在24小时内损坏了两艘帆船的舵。两支船员队伍均安全返回港口。
剧组因组织能力受到表扬
“游艇上的船员们做得非常出色，”救援协调中心行动经理迈克·克鲁洛指出。“在开阔水域撞到鲸鱼确实很不幸。他们准备充分，及时启动应急示位标（EPIRB）是帮助他们脱险的关键。这再次提醒我们，出海前做好准备可以救命。”
克卢洛还赞扬了参与救援的各机构和船只之间的协调工作。
“这是一次协调有序、执行到位的救援行动，我要感谢新西兰国防军的合作伙伴提供的协助，以及澳大利亚联合救援协调中心（JRCC Australia）和努美阿海上救援协调中心（MRCC Noumea）提供的支持。我们还要感谢参与救援的‘索夫拉纳·苏维尔号’（MV Sofrana Surville）船员和一艘私人帆船。”
“我们很不幸撞上了鲸鱼，但幸运的是救援人员反应迅速，天气也很好，”杰里米·库珀总结道。“我想我肯定还会再出海的。”
