“卷土重来，”本·安斯利在今天的美洲杯比赛前说道
图片由 INEOS Britannia 通过 Facebook 提供
比赛将于今天恢复，并持续整个周末，INEOS Britannia 将继续挑战阿联酋新西兰队，争夺路易威登美洲杯，一切进展顺利。今天对于整体结果来说意义重大。无论两场比赛后的比分如何，比赛方向都已确定。
INEOS 车队的掌舵人 Ben Ainslie 信心满满。在取得两场胜利后，他谈到了车队的扎实努力，但也承认：“[还有很长的路要走]。
“但复苏已经开始。我们每天都在进步，驾驶这艘船的技术越来越好。”
比分目前为 4-2，路易威登第 37 届美洲杯比赛的竞争愈加激烈。英力士不列颠尼亚队的胜利减缓了新西兰酋长队先前的势头。
周三，英力士取得两场胜利，表明了其决心。阿联酋航空新西兰队在赛前比赛中摔倒，随后以七秒之差险胜，英力士拼尽全力防守，最终以一场相对轻松的胜利获胜。
安斯利之前曾谈到该队在直线性能和操纵方面取得的最大进步。“操纵确实至关重要，无论是抢风、转帆还是绕标，每次你花时间重新加速，试图回到最高速度，显然会损失性能。所以这些是我们一直在努力的重点领域，”他说，尽管昨天 INEOS 和 ETNZ 都没有下水。
对于阿联酋航空新西兰队来说，周三上岸的船员们对一些小失误感到遗憾，没有利用位置优势——尤其是在赛前。经过彻底的汇报后，人们预计新西兰队今天会全力以赴。
新西兰酋长队船长彼得·伯林 (Peter Burling) 表示，本周早些时候 INEOS 的胜利要归功于新西兰酋长队的失误。“第一场比赛显然有点令人沮丧，我们犯了一个小错误，风对我们不利，最终导致船体脱落，”他说。“第二场比赛真的感觉我们把他们逼到了绝境，然后就犯了一个小错误，让他们在回到终点线的途中再次超越我们，然后我们从那时起就一直处于劣势。
“我们全力以赴，不断追赶，最终追上他们。最后，我们落后了几秒钟，但只要一次换挡，一个船身的长度，我们就赢了。”
今天早上，所有人的目光都集中在天气上，巴塞罗那的天气一开始就很冷，而在海岸外，地平线附近有一片云层。风向是西风，一切都取决于太阳和热气流是否能驱散云层。如果是这样，风向可能会转向西南，风速有望达到 10-13 节。
然而，如果乌云密布，风向西，那么天气可能会变化无常，因为气流会穿过城市，蒙锥克山也会开始发挥作用。目前的模型显示，西风 7-11 节，但专业气象学家希望情况会有所改善，至少在第一场比赛中，风力可能会减弱。
英国和新西兰的球迷纷纷涌入这座城市，这里色彩缤纷、欢乐无限，是世界上最伟大的体育盛会之一，令人激动不已。路易威登第 37 届美洲杯帆船赛正在如火如荼地进行着，这场在阳光下的对决将一直持续下去。
与此同时，两届奥运会冠军埃利乌德·基普乔格在 Performance People 播客中表示，他相信 INEOS 具备夺冠所需的条件。“他们已经做得足够多了，他们计划周全。他们准备充分。他们应该将自己视为这场比赛中最优秀的选手。他们具备夺得美洲杯的实力。”
了解赛车战术
请参阅本文末尾的比赛日简报。
赢得美洲杯后的流程和文书工作
无论接下来的几天发生什么，当一切结束时，文书工作和流程都变得至关重要。
Planet Sail 的马特·希恩 (Matt Sheahan) 表示，美洲杯帆船赛与其他大型体育赛事有一个关键区别。“如果你赢得了奖杯，你就制定了规则。这也是夺冠如此困难的原因之一。”
在下面的镜头中，他和皇家游艇中队主席伯蒂·比克特讨论了推动美洲杯赛事发展的三个关键文件。
解释赠与契约、挑战信和课堂规则
赠与契约是一份比赛通知，其中规定了帆船比赛的一些参数，包括比赛（迎风-背风比赛、沿海比赛——比如必须绕着岬角进行的短距离近岸-离岸比赛——以及如果需要的话，三角航线）。还有关于船长和船吃水的其他参数。
然而，该文件基本上说，如果挑战者和防守者选择做不同的事情，他们完全有权这样做，只要双方同意。如果他们不这样做，你就会得到所谓的“狗比赛”，挑战者和防守者没有在规则上进行合作，他们已经回到了杯赛应该如何运行的原始模板。
第二份文件是 挑战信（这是 ETNZ 在奥克兰获胜后由 INEOS 发出的）。一旦被接受，防守方就必须接受挑战——除非他们能以技术原因排除挑战。然后，就会开始讨论如何同意下一届美洲杯的规则。该规则是一份非常详细的文件。就本届美洲杯而言，编写和发布该规则大约花了六到八个月的时间，这是一份相当大的文件。
这基本上就是你的种族通知。
最后是班级规则，这是一份复杂而详细的文件，也需要书写。
“有些人认为美洲杯已经与主流帆船运动脱节，它对提升草根帆船运动没有任何帮助，它需要重新调整，使其更符合你我可能从事的帆船运动，”比克特说。“还有一派观点认为，美洲杯是我们这项运动的绝对巅峰，因此需要成为技术、专业精神和尖端设计的灯塔，并应该代表它作为全球性、国际性的顶级赛事。”
获取比赛日简报⬇️ #美洲杯 #AC37 pic.twitter.com/eLJz3PGKFH
— INEOS Britannia（@ineosbritannia） 2024 年 10 月 18 日
