法国南部的三个超级游艇码头加入了 SEA 指数

法国昂蒂布的瓦班港码头景观

超级游艇生态协会 (SEA) 指数显示,法国的沃邦港 (Port Vauban)、加利斯港 (Port Gallice) 和胡安湾老港 (Vieux Port of Golfe Juan)(CCI 尼斯蔚蓝海岸、里维埃拉港口)正在加入其网络。

为了鼓励游艇船主减少其船舶的碳足迹,SEA Index 认证持有者将获得在沃邦港、加利斯港和胡安湾老港的过境、冬季和夏季停泊优先权,以及进入昂蒂布国际游艇俱乐部 (IYCA) 的酒廊的优先权。

里维埃拉港口 (CCI Nice Côte d'Azur) 愿意承担高达 30% 的认证过程费用,鼓励其成员采用更加环保的游艇方式。

新成员港口加入了意大利、圣特罗佩和博尼法乔的 16 个港口,这些港口已经是 SEA 指数计划的一部分。

2025 年 XNUMX 月,MIN 报告称 Azimut-Benetti 集团与 SEA Index 合作 将 SEA 指数二氧化碳排放评级工具整合到其游艇开发流程中。

SEA 指数:可持续游艇

SEA 指数旨在提高超级游艇领域的环境透明度,是一个独立、公正的参考工具,可让利益相关者测量 24 米以上游艇的碳强度。

凭借劳氏船级社认证,游艇船东可以评估和比较其船舶的能源强度,并享受一系列优势 SEA 指数港口网络 和码头。

在法国里维埃拉推广可持续游艇运动

沃邦港、加利斯港和胡安湾老港构成了 里维埃拉港口网络 并由尼斯蓝色海岸工商会(CCI Nice Côte d'Azur)管理。

沃邦港拥有 1,500 个泊位,可容纳长达 150 米的游艇,全年都可停靠超级游艇。游艇行业的增长体现在访问法国南部的船只数量不断增加,每年吸引全球超过一半的 30 米以上游艇。

通过部署 SEA 指数,里维埃拉港口旨在增强环保意识,并在“清洁港口”认证的基础上提高所有业务的可持续性。

“我们很高兴欢迎沃邦港、加利斯港和胡安湾旧港加入 SEA Index 网络,并赞扬他们对可持续游艇的承诺。我们的合作将提高 SEA Index 在游艇船主、船长和船员中的知名度,进而有助于制定更负责任的游艇实践,”摩纳哥游艇俱乐部秘书长兼 SEA Index 主席 Bernard d'Alessandri 表示。

“此次合作与我们在所管理港口实施的环保措施完美契合,这些港口均已获得‘清洁港口’认证。通过鼓励游艇船东评估和减少碳足迹,我们正在加强对更加环保的游艇的集体承诺。这一举措与我们负责任和创新的港口发展愿景相辅相成,”CCI 尼斯蔚蓝海岸分会主席 Jean-Pierre Savarino 表示。

主要图片由 Sea Index 提供。

一艘水翼小艇在水面上滑行,展示高性能设备以及 Pro-Set 用于复合材料制造的环氧树脂解决方案。

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