行业协会应对 COVID-19

据英国海事部商务总监迪恩·史密斯（Dean Smith）称，该贸易协会认为其目前的作用是整理和传播知识，并在需要时游说澄清问题。

工作人员已被转移到 1-2-1 的基础上支持成员，并记录关注点，以便每天的电子照片都包含有关政府对 COVID-19 反应的最新相关新闻。

“我们制作了一个关于冠状病毒信息的微型网站，”史密斯说。 “我们一直在向其中添加数据。

“我们的会员非常多样化，因此我们正在获取数据，对其进行分类，并使其对特定的会员领域有用。 我们正在从新闻发布会中提取相关政策并进行筛选。”

虽然史密斯承认政府提供的支持，但他意识到系统和流程尚未由部门建立，因此他说英国海事正在通过向贸易和工业部的职能团队提出特定问题来帮助成员、HMRC、地方当局等。

英国海军陆战队也在游说。 在与 Canal & Rivers Trust 和 Broads Authority 的联合信函中，该协会要求对水路企业进行特别考虑。 这 邮件 说：

“上周政府提出的财政方案得到了符合条件的人的感谢。 然而，划船业务的独特性意味着它们目前无法满足大多数水路业务的财务需求。 特别是，他们最大的成本是船队和/或系泊设备的成本，虽然有些人占用了他们支付租金和费率的建筑物，但这通常只占他们成本的一小部分。”

此外，英国海军陆战队还为 常见问题 并要求成员分享他们的知识。

“这是一个快速移动的野兽，就像蒸汽火车，”史密斯说，这就是为什么汇集知识是英国海军陆战队战略的关键。

同样，RYA 定期发布信息消息，并与国家体育资助机构合作，协调响应以确保代表划船利益。 它还在考虑采取必要的行动，以确保 RYA 未来的财务和运营实力。

显然不是海洋，而是在更广泛的休闲、维修、体育和制造领域， 自行车协会 在最初的三个月内，为包括零售商和供应商在内的整个英国自行车行业提供免费的法律和人力资源支持。

来自英国自行车行业领先公司的 CEO 参加了该协会召集的“COVID-19 危机峰会”视频会议，并同意了全行业的前进方向，包括将负责任的锻炼放在首位。

同时，本 周期交易者协会 已经在开展消费者参与活动，让公众更加了解骑自行车的好处。

该协会还寻求 忠告 关于在家工作的员工。 这包括检查家庭保险政策以及雇主的保险是否扩展到在家工作的人（特别是使用设备），以及健康和安全方面的考虑。