Twin Vee 因经济挑战而缩小规模

总部位于佛罗里达州的 Twin Vee PowerCats Co 是一家动力运动船制造商、分销商和营销商，该公司宣布了“组织重组计划”，以在进入 2025 年车型年时减少管理费用。

这些措施旨在精简公司的规模和复杂性，同时利用其资源设计和建造新的船型并扩大其经销商基础。该公司表示，由于这些举措，预计将减少管理成本，并根据明年的需求“调整其运营规模”。

Twin Vee 此前的成本节约举措包括裁员、运营重组以变得更加精简，以及削减与库存和制造流程相关的不必要费用。

该公司表示，致力于通过新船型增加市场份额来实现增长，这些新船型可以使其产品多样化并吸引更多消费者。

Twin Vee PowerCats Co. 首席执行官兼总裁 Joseph C. Visconti 表示：“我们将继续通过向市场推出创新产品，积极推动我们的业务增长。”

在2023中期， Twin Vee 收购了 Aquasport 品牌 和位于田纳西州怀特布拉夫的 150,000 平方英尺制造工厂，并将其 LFG Marine 单体船品牌合并到新子公司中。

在十二月， Twin Vee 推出三款新船型：2024 400 GFX、280 GFX 双控制台和 Aquasport 2400 中央控制台。 Twin Vee 预计，当前船舶模型的更新和全新船舶将在今年夏天开始的 2025 模型年期间首次亮相。

该公司表示还计划通过向佛罗里达州以外地区介绍新经销商来提高其产品知名度。 双V型 和 Aquasport

“公司一直在客户与我们一样对休闲划船充满热情的市场中寻找船舶经销商，”维斯康蒂说道。 “我们相信我们的船只能够吸引首次购船者、淡水划船者和其他水上娱乐爱好者，因为 Twin Vee 和 Aquasport 提供的产品种类繁多，可以满足多种需求。

“鉴于当前的经济状况，我们有很大的机会与新地区的经销商合作，并通过专注于我们的 22 英尺和 24 英尺型号来增加我们的市场份额，因为该国绝大多数注册的动力艇都在 26 英尺以下。长度。”

维斯康蒂表示，他相信这些举措将使公司能够保持敏捷性，应对 Twin Vee 今年可能遇到的潜在经济挑战。

“根据海洋行业的状况，我们认为现在是调整公司规模、同时减少管理费用的最佳时机，”他补充道。 “虽然这绝非易事，但这对 Twin Vee 的未来很重要。潜在的节省非常重要，因为我们努力增加收入并进一步发展强大的经销商网络来支持我们在全国各地的客户和品牌。”

11 月，Twin Vee 确认将 Aquasport 产品的生产从田纳西州转移到佛罗里达州皮尔斯堡工厂。

维斯康蒂当时表示：“我们相信，通过将 Twin Vee 和 Aquasport 品牌的生产集中到一个屋檐下，我们不仅可以降低总体成本，还可以提高船舶生产的质量和速度。”

Twin Vee Power Cat 2023 财年前 8 个月的财务报表显示，同比增长 24.9%（综合收入为 23.2 万美元，而上年同期为 512,000 万美元）。然而，Twin Vee 的运营亏损增至 341,000 美元，比前一年报告的 XNUMX 美元亏损有所增加。

闵 已联系 Twin Vee，请其对周一（29 月 XNUMX 日）预计裁员人数发表评论，但尚未收到回复。