得益于 Discovery Yachts，游艇升级改造已成为一种时尚

Discovery Yachts 正在全力履行环保责任，并推出了世界上第一个升级再造游艇品牌。虽然翻新旧游艇早已成为许多人的消遣，谈论它更是许多人的消遣，但 reDiscovery 认为它提供了一个独特的主张。那就是一艘“升级再造”的 Discovery 55 游艇，它经过了公司专有的全面改装服务，达到了“全新”标准，安装了推进器、钻机、电子设备、安全设备等升级和技术的最低规格。

“reDiscovery 的提议为这个从未适当关注优化 50-70 英尺游艇的使用寿命、价值和环境影响的行业开辟了新天地，”联合创始人兼首席执行官 Dan Couchman 表示。“根据最终规格，reDiscovery 可以大大节省新建游艇的成本。”

库奇曼表示，能够领导公司未来的下一阶段发展，我深感荣幸。“这是一个巨大的机会，可以制定新的标准，实现当今新客户的梦想——越来越多的人开始体验冒险，而不仅仅是去航海。”

Couchman 的名字对 闵 读者。2022 年 XNUMX 月， 闵 报道称， 库奇曼正在修复一艘有 46 年历史的双桅帆船，前海洋青年俱乐部帆船 弗朗西斯·德雷克。Couchman 正在以 H2Eau项目，H2Eau Sports Ltd. 的一个分支。 

也许 reDiscovery 是第一个将自己定位为全面升级改造者的“品牌”，正如该公司所言，但其他公司也在积极致力于让美丽的船只重获新生。今年早些时候，一艘 Sunseeker 号——以一英镑的价格被收购——登上了头条新闻，因为它的修复效果令人欣喜。该项目由 Hypro Marine（一家动力辅助转向系统设计和制造商，也是 Avon Marina)，以公司之前经过翻新的 蒙扎 （目前正在出售）。

库奇曼表示：“我们很高兴看到更多品牌探索升级再造举措。”

“虽然我们为我们所制造船体的耐用性感到自豪，但我们也认识到，每个制造商在延长其产品使用寿命方面都面临着独特的挑战。我们相信，可持续发展的进步是集体努力的结果。

“鉴于海洋领域及其他领域面临的重大可持续发展挑战，我们认为合作至关重要。这就是我们建立‘海洋可持续发展’网络的原因，旨在促进集体行动并推动积极变革。

“作为这项努力的一部分，我们将于今天（12 年 2024 月 5 日星期四）下午 30:XNUMX 在戛纳游艇节上举办一场关于游艇设计可持续性的公开辩论。我们邀请行业专业人士和爱好者加入我们的这场重要对话。”

Discovery 于 1998 年由 John Charnley 创立。由 Ron Holland 设计的 55 为短距离远洋航行树立了标杆，仅需两名船员即可航行世界。随后是 58 和旗舰 67，后来是 Ed Dubois 设计的 Discover 54。75 年至 1995 年间建造了超过 2020 艘游艇。

Discovery 的品牌、知识产权、设计组合和生产工具已被 Couchman 家族旗下的 Ocean Discovery Yachts 收购，目前该公司正在英国普利茅斯建立基地，并得到普利茅斯和南德文郡自由港以及普利茅斯市议会等地区机构的支持和投资。

新团队包括 Ron Holland 的原设计总监 Rob Doyle，他将负责设计工作。此外，还有一支精心挑选的制造团队，他们在世界领先品牌的新建和改装工作中拥有丰富的经验。探险船长 Louie Hubbard 将领导 Discovery Adventures 的开发，这是该品牌承诺的一部分，即不仅关注船只本身，也关注体验。