美国国会提出新法案阻止船速规则提案

美国众议院和参议院已提出一项两党法案，推迟为国家海洋和大气管理局 (NOAA) 提议的 35-65 英尺船只速度限制提供资金。

该法案认为，在商务部全面实施新的北大西洋露脊鲸监测系统之前，应暂停提供资金。

该法案介绍如下 提出类似法案 六月由两位参议员提出。

NOAA渔业 正在提议改变北大西洋露脊鲸（冰川真鲸) 船速规定 进一步降低露脊鲸因船只碰撞而死亡和重伤的可能性。

行业利益相关者认为 NOAA 提议的改变将影响超过 63,000 艘注册船只，对沿海经济以及划船和渔业造成相当大的经济损害。

由代表玛丽·佩尔托拉（Mary Peltola）和巴迪·卡特（Buddy Carter）提出的新法案将禁止美国国家海洋和大气管理局（NOAA）发布修改或取代现行北大西洋露脊鲸船只减少撞击规则的规则，直到国会最近授权的技术解决方案可以帮助更好地跟踪鲸鱼并避免撞击。

根据拟议的扩建计划，所有 35 英尺及以上的船只在从马萨诸塞州到佛罗里达州中部的广阔区域内，一年中最多 10 个月的航行速度不得超过 11 节（90 英里/小时），在某些地方，航行距离可达离岸 XNUMX 英里。

“我们都想保护露脊鲸免遭灭绝，但这是错误的做法，”来自佐治亚州的共和党人卡特说。 “在实施一项全面限制东海岸小企业（仅乔治亚州就有 27,000 家小企业）的规则之前，我们必须利用我们掌握的所有技术进步，以便露脊鲸和企业主能够共同繁荣。”

来自阿拉斯加州的民主党众议员佩尔托拉补充道：“像我的大多数同事一样，我担心我们海洋哺乳动物种群的长期健康，包括北大西洋露脊鲸。 然而，对于需要灵活性来维护海上安全的小船经营者来说，这一规则有太多潜在的意想不到的后果。 阿拉斯加人知道海洋是不可预测的。 限制船舶速度可能会给人类生命带来灾难性后果，新法规不应给我们国家的海员造成额外的危险。”

拟议的限速区将于每年 XNUMX 月至 XNUMX 月或 XNUMX 月期间生效。

“我们赞扬代表卡特和佩尔托拉支持这项两党立法，并期待与国会两院合作推进这项法案，以保护北大西洋露脊鲸、美国就业、小企业和沿海经济体，”总统弗兰克·休格尔梅耶 (Frank Hugelmeyer) 说的 全国船舶制造商协会。 “划船者和钓鱼者是我们国家最早的自然资源保护主义者，他们非常尊重海洋生态系统，并且知道通过创新和技术，我们可以在我们国家的水域与北大西洋露脊鲸共存。”

野生动物保护组织的高级律师简·达文波特认为，经济放缓将保护鲸鱼。 “我们需要季节性减速来保护危险区域的露脊鲸，就像我们降低速度限制来保护学校附近的儿童一样。 放慢速度是减少意外碰撞并保护鲸鱼和人类安全的最佳方法。 NOAA 渔业公司基于科学的规则对于这一标志性物种的生存和恢复至关重要。”