Vision Marine提议与一家未公开名称的国防公司合并。
加拿大电动船艇制造商和舷外机制造商Vision Marine Technologies已签署一份不具约束力的意向书，拟与一家未具名的国防和人工智能领域的私营公司合并。预计此次交易将以“反向收购”的形式进行，Vision Marine的控制权也将随之变更。
Vision Marine 在向股东发布的声明中确认，如果交易完成，交易对手的股东将持有合并后公司约 97.1% 的股份，而 Vision Marine 现有证券持有人将持有约 2.9% 的股份（基于基本交易对价，且在拟议融资之前）。
公司名称仍未公布。
在进行尽职调查和最终协议谈判期间，公司身份和其他商业条款均属保密信息。该意向书不要求任何一方必须完成交易。
拟议的交易将把 Vision Marine 的海洋电气化业务与交易对手的无人和自主系统相结合，根据交易对手提供的信息，这些系统主要应用于国防、政府和关键基础设施的空中应用。
“Vision Marine始终致力于预测技术的未来发展方向，”Vision Marine首席执行官Alexandre Mongeon表示。“我们进入电动推进领域，是因为我们相信电气化将重塑船舶行业。如今，我们看到另一场变革正在发生，人工智能、自主系统、传感技术和安全通信正在改变船舶在各种环境下的运行方式。”
“我们从电气化起步。我们相信，下一个篇章将是智能化和自主化，”蒙吉翁补充道。
Vision Marine 在声明中表示，合并后的公司可以寻求与美国、北约成员国和盟国对无人和自主防御能力日益增长的需求相关的机遇。
交易条件
交易完成仍需经过尽职调查、最终协议、董事会和股东批准、证券交易所批准，以及至少 25 万美元的同期或交割前融资。
交易对手方还必须获得至少 100 亿美元的 2027 年交付具有约束力的采购订单总额。
双方打算在 2026 年 10 月 15 日或之前签署最终协议，并在 2026 年 12 月 31 日或之前完成交易。
反向股票分割
就在 Vision Marine Technologies 宣布将于明日（2026 年 8 月 26 日）开市时实施 1 比 10 的普通股反向股票分割之际，该公司宣布，流通股数量将从约 6.53 万股减少至约 653,046 股。
此次拆股旨在提高公司股价，帮助其重新符合纳斯达克1美元的最低出价要求，尽管并不能保证一定能够实现这一目标。
