Vita 和 Evoy 携手推动电动汽车发展
Vita 和 Evoy 即将合并。两家公司都面临着运营商和船舶制造商日益增长的需求，而且电动船舶市场正处于增长期，因此他们表示现在合并是明智之举。
“我们的对话始于去年在摩纳哥游艇俱乐部，”Vita 创始人兼首席投资者 Stewart Wilkinson（上图右）表示，他的使命是实现海洋产业脱碳。“我很高兴将 Vita 和 Evoy 联合起来，继续打造船舶电动动力系统技术领域的领先力量。”
Vita 在将高性能电力推进系统集成到从商用 RIB 到超级游艇小艇等多种船舶组合方面拥有丰富的经验，而 Evoy 则生产即插即用的动力总成技术并拥有可扩展的生产平台。
“船舶行业的未来是电动的，”Evoy 创始人兼首席执行官 Leif Stavøstrand（上图左）表示。“合并后的技术和团队将成为船舶电气化的全球领导者，加速向零排放推进的过渡。我们很高兴两家伟大的公司能够联手，我很荣幸能参与其中。”
人们希望，两家公司的整合能够通过规模效应降低终端用户的价格，快速发展，并通过在英国、挪威、法国、意大利、摩纳哥和加利福尼亚开展积极业务，立即进入欧洲和北美地区，从而加速电动船在商业和休闲市场的普及。
Evoy 的高输出舷内和舷外系统目前在 19 个国家/地区投入使用，并由成熟的经销商网络提供支持。与此同时，Vita 的全电动 Seal 和 SeaDog RIB 系列正在被欧洲、美国、加勒比海和中东的商业船舶运营商使用。此外，Vita 还与第三方在商业和休闲市场开展了各种电气化项目，包括玛莎拉蒂最近推出的电动日间艇 Tridente 的推进系统。
新集团将受益于由现有 Vita 股东领投并得到芬兰船舶制造商 Axopar 等 Evoy 投资者支持的新一轮融资。 后者于 2023 年对 Evoy 进行了大笔投资，获得了 10% 的股份。
Vita 是一家海洋技术公司 该公司开发并集成了用于商业和休闲船舶应用的高性能电动动力系统。该公司声称是市场上充电速度最快的公司之一，可在不到一小时内将电量从 10% 充至 80%。
Evoy 相信它是高性能舷内和舷外电动船马达系统的市场领导者 – 提供 120-400 马力的持续动力。该公司为 100-20 英尺大小的船只开发和提供高输出、50% 电动、即插即用系统。
主图为（左）Evoy 的 Leif Stavøstrand、摩纳哥游艇俱乐部的 Bernard d'Alessandri 和 Vita 的 Stewart Wilkinson。图片由 Francesco Ferri 提供。
