沃尔沃环球帆船赛:SHK Scallywag 抵达伊塔加伊
船入港的那一刻,Scallywag 的水手和岸上的船员就出发并爬上船,以确保船靠岸后一切顺利。
“时钟现在开始,不能浪费一秒钟!”
该团队表示,他们希望发布有关他们情况的进一步更新。
SHK Scallywag 在船员约翰费舍尔在南大洋尼莫角东南 7 海里处不幸失踪后,从第 600 航段退役。 她前往智利西海岸的一个港口,一名送货人员接手驾驶/航行沃尔沃 65,途经麦哲伦海峡,途经合恩角。
沃尔沃环球帆船赛官方网站称,船厂负责人尼尔·考克斯(Neil Cox)的整个团队已准备好全天候工作,以使 Scallywag 登上起跑线,但他警告说,某些流程不能走捷径。
“我们有整个 Boatyard 员工致力于在那艘船上工作,”考克斯说。 “我们还让供应商在现场帮助我们完成某些任务。 在南大洋航段之后,我们在 Southern Spars 的帮助下对钻机进行了彻底的检查。
“任何必须完成的碳工作都需要一定的时间来‘烹饪’,而且这个过程不能缩短。
“我们在造船厂的目标是完成每艘船在中途停留期间所经过的强制性服务工作,并在准备好钻井平台所需的时间内完成任何其他维修。 如果一切顺利,他们将在周日到达起跑线上,但我们现在正处于每一小时都很重要的时刻。”
对于 Scallywag 的工作人员来说,在与时间赛跑的比赛中,他们的竞争对手们倾注了善意,他们在必要时伸出援助之手,帮助他们起步。
“其他一些团队提出帮助我们将桅杆拉出,”水手 Trystan Seal 说。 “所以我们得到的支持令人印象深刻。 对于我们来说,开始的时间很紧迫,但每个人都站在我们这边,并尽可能地帮助我们。”
“令人惊讶的是,其他团队为我们提供了多少帮助,”Annemeike Bes 说。 “有这么多人支持我们,感觉很棒。 我们在比赛中,我们很有竞争力,我们都想赢,但在这种时候,更像是一个家庭互相照顾,这太棒了。”
SHK Scallywag 和另一位迟到的选手 Vestas 11th Hour Racing 预计将错过在 Itajai 举行的 In Port 比赛。 维斯塔斯 11 小时耐力赛在福克兰群岛东南 100 海里被拆除后于周二抵达伊塔贾伊。 在陪审团的情况下,她曾两次尝试通过 1400 海里到达伊塔雅伊。
来自sail-world.com的故事和图片