沃尔沃遍达将操纵杆控制技术拓展至更广泛的船舶市场
沃尔沃遍达宣布扩展其电子船舶控制 (EVC) 平台，为 V8 单汽油发动机引入改进的操纵杆功能。
此次开发将该公司用于驾驶、停靠和冲浪的完整操纵杆功能带入更广泛的休闲和水上运动船舶领域，从而可以在更广泛的应用范围内实现更精确的操纵和控制。
最新的进步是通过升级单引擎装置的电动转向系统实现的，使操作员能够受益于沃尔沃遍达的先进控制系统，而该系统以前仅用于大型或双引擎船舶。
新系统基于沃尔沃遍达近二十年的操纵杆创新，延续了沃尔沃遍达的“舵到螺旋桨”理念，简化了驾船体验。操纵杆驾驶系统将转向、油门和变速功能集成到一个控制器中，单手即可流畅操控和调节。
操纵杆对接可在紧密停泊情况下提供低速控制，操纵杆冲浪与 Vovleo 的水上运动控制配合使用时，可让操作员直接通过玻璃驾驶舱显示屏管理冲浪，在较低速度下保持稳定的航向和最佳尾流。
沃尔沃遍达北美公司船舶产品和解决方案管理主管 Jens Bering 表示：“这些操纵杆功能是为了满足 OEM 合作伙伴的强烈需求而开发的，他们看到了这些功能有潜力提升更广泛船员的体验。
“市场的热情继续推动创新，巩固沃尔沃遍达在休闲和水上运动船舶领域的领导地位。”
该系统旨在提供更舒适、更直观的驾驶体验。操纵杆控制器可安装在符合人体工程学的位置，集成的安全功能则有助于提升操作的流畅性。EVC 系统还可选配自动驾驶仪，提供额外的导航优势和转向反馈。
“沃尔沃遍达的操纵杆技术专为重视水上简单性和舒适性的现代船员而设计，”Bering 总结道。
