沃利发布“世界上最快的赛艇”的最新消息

Wally 发布了进度更新，其两艘新帆船 Wallywind110 和 Wallyrocket51 的工作即将完成，这艘船将于夏季交付。

Wally 表示，Wallyrocket51 的性能甚至会超越 TP52，这个意大利品牌的目标是在正确的时间建造世界上最快的赛艇，这要归功于 Botin Partners Naval Architecture 的船体和内部工程。

船体层压工作于三月第一周开始，连同舱壁和船体结构，将于本月底完成。

沃利的技术部门花了五个月的时间与设计师和供应商一起规划这艘船。这确保了工具的完美，保证了未来可以以相同的方式生产船只，这是纯单一设计竞赛的标志。

沃利曾与 哈肯 和 Cariboni 定义并优化甲板齿轮和液压系统。龙骨将采用数控加工，带有钛装饰片，Diverse 将提供压载水系统。

这些帆是由 North Sails 开发的，前两套帆具已从新西兰运来，并已从新西兰运来，并由 Southern Spars 签名。已批量订购六套相同的设备，以覆盖第一个全年的生产。

船体的颜色是唯一尚未确定的主要细节，尽管船头和船舷处独特的沃利条纹将在每个船体上涂上不同的颜色。

沃利 创始人兼首席设计师 Luca Bassani 表示：“我们很高兴在 Wally 成立 30 周年之际推出两款新的帆船模型。这些游艇代表了航行体验的两个极端：巡航和竞赛。 Wally 始终能够通过将性能原则应用于每艘新游艇来满足这两个市场的需求。无论您在巡航和竞赛之间转动旋钮，沃利游艇都将始终保持快速和创新。这就是为什么该品牌仍然是充满激情的水手们的灯塔。”

沃利风110

与此同时，自110年Wally品牌并入法拉帝集团以来，更大的Wallywind2019一直在不断进展。工作于2022年开始，现在Wally全新高性能巡洋舰系列中的第一艘船已进入舾装阶段。 新型 Wallywind110 的第一艘船体 于 2023 年出售。

全碳船体被层压在阴模上，并涂上发光的金属蓝色，当光线照射到它时，颜色会略有变化。

下一个需要跨越的大障碍是通过卡车前往大海的 40 公里路程。尽管沃利团队和弗利的居民熟悉这项行动，但仍需要仔细准备，以避免树枝悬垂，并在必要时拆除路标。

在拉文纳码头卸货后，Wallywind110 将配备 6.95m 伸缩龙骨、一体式碳纤维双舵和 48m Hall Spars 钻机。

所有主要技术系统均已在造船厂进行了测试，新船仍需通过一系列海上试验来检验其航行速度。该船将于六月初交付，将是一艘能够环游全球或在赛道上表演的混合动力巡洋舰。

Wallywind110 最引人注目的特点之一是驾驶舱区域的大小。客人可以斜倚在沙发、日光浴床、躺椅或座椅上，享受 80 平方米的驾驶舱，不受帆控装置的阻碍，全部位于船尾。 “海上露台”周围还有一个休息区，另一个位于前甲板上。第二艘船体已订购，很快就会从模具中生产出来。

Wally 董事总经理 Stefano de Vivo 表示：“2024 年对于 Wally 的帆船历史来说将是重要的一年，因为我们将推出第 49 艘大型帆船。” “我们正忙于完成这两艘截然不同的游艇，并开始为两者建造额外的船体。

“Wallywind110 注定会在船​​主想要带她去世界任何地方提供快速、雄心勃勃的巡航，而 Wallyrocket51 是一台全力以赴的赛车机器，将为充满热情的船主带来一场彻底的赛艇比赛。”