Yamaha 针对 BBC 报道,公开反对人口走私者使用舷外发动机
图片来源:NCAYamaha 在一名人口走私犯表示倾向于使用该公司的舷外发动机穿越海峡后,英国汽车公司 (Motor UK) 公开反对人口贩卖。
在一次卧底行动中,一名 BBC 记者假扮为试图前往英国的叙利亚男子,与人口走私者取得了联系,在调查过程中,一名男子(据称名叫阿布·萨哈尔)告诉他,他“喜欢”水星舷外发动机,尽管“如果有 Yamaha, 我更喜欢 Yamaha“。
公关问题 Yamaha 而水星报(已被要求发表评论)称,内政部的官方数据显示,截至 25,000 年 23 月 2024 日左右,将有超过 XNUMX 人乘坐小船穿越英吉利海峡。
25,052 月份的临时总数达到 2022 人——这一数字高于去年同期,但低于 XNUMX 年。
今年已有 50 多人在试图穿越英吉利海峡时丧生。国际移民组织失踪移民项目显示,自 1,230 年以来,欧洲共有 2014 名失踪移民——尽管这些人并非都与穿越英吉利海峡有关。
人口走私用的船只和救生衣通过土耳其运来
“设备来自土耳其”,一位在西德埃森与人口走私犯会面的记者说道,虽然这指的是小艇和救生衣,而不是舷外发动机。“他们在埃森周围有大约十个仓库。”
走私者将船只从土耳其运往德国,在穿越英吉利海峡之前将其存放在那里。英国国家犯罪局 (NCA) 证实,德国是存放用于穿越英吉利海峡的橡皮艇的中心地点,因为埃森等城市靠近加莱地区的监视海滩。
人口走私者提供的救生衣不符合用途
今年早些时候(12 年 2024 月 600 日),NCA 官员和欧洲合作伙伴查获了约 XNUMX 件准备运往人口走私者的危险救生衣及其货物。
NCA 表示,这些救生衣不符合英国或欧洲安全标准,在深水中无法使用。这些救生衣装在一辆卡车上,这辆卡车在兹沃勒市被荷兰皇家宪兵队 (KMar) 拦截。这批救生衣最初运往意大利,然后运往荷兰。
NCA 地区调查负责人雅克·比尔 (Jacque Beer) 表示:“打击有组织移民犯罪仍然是 NCA 的首要任务,我们正在尽一切可能打击从事此类犯罪的犯罪团伙,包括打击他们提供的危险海上设备。”
“此次扣押是 NCA 与欧洲合作伙伴密切合作阻止和扣押这批货物的结果。
“毫无疑问,这些不合适的设备已经被犯罪网络获取,他们打算用它们来劫持小船。
“这些救生衣不符合任何安全标准,无法在海上提供保护,只会欺骗那些付费过境的人,让他们以为自己是安全的,但事实并非如此。
“其中一些是儿童尺寸的,再次显示出涉事者的冷酷无情。可悲的是,我们最近才看到他们不在乎运送的人的生命安全。”
2023 年,同一组织发现了其他人口走私者存放船只和设备的地点。
在那次诱捕行动中,调查人员确认了该团伙的成员身份,然后看着他们从土耳其弄来船只(以及发动机和救生衣),把他们带到杜埃的住所,杜埃是里尔以南 25 英里的一个城市。该犯罪集团将一个监狱用作中转站,当移民需要渡海时,他们会将船只从那里运到法国奥帕莱海岸。
检察官认为,该团体向移民收取约 1,500 欧元的费用,让他们用船穿越英吉利海峡。
小艇、舷外发动机和 60 件救生衣,售价 15,000 欧元
BBC 最新报道称,整个“套装”价值 15,000 欧元(12,500 英镑),包括一艘充气艇,配备舷外马达和 60 件救生衣。
视频通过 WhatsApp 发送给了记者,视频显示一艘“新”充气小艇停泊在埃森。更多视频包括其他类似船只以及舷外发动机启动的画面。
走私犯透露,他们在埃森地区有大约十个仓库,用于分割货物,以防止警察突袭。
埃森靠近英吉利海峡,这意味着如果天气预报良好,渡海人数将激增,船只可以在早上或下午抵达。
这位 BBC 记者被告知,只要花费约 8,000 欧元(6,670 英镑),他就可以亲自到埃森取船,然后将其开到法国北部。
工业化的水上人口偷渡系统
据 全球打击跨国有组织犯罪倡议 (GIATOC) 表示,英国入境人数激增很大程度上可以用船只偷运移民系统的“工业化”来解释,这一进程始于 2018 年。
报告阐述了人口走私网络如何将小船航线商业化,保持价格竞争力,并在移民原籍国开展有说服力的招募活动。行动变得更加复杂和高效。走私者通过暂时将移民隔离在执法部门关注的海岸之外来管理人口流动。一旦一艘船或船队被派出,下一艘船或船队就会准备就绪,从而减少移民在临时营地中度过的时间,从而降低他们被捕的可能性。该组织于 2024 年 XNUMX 月发布的报告称,执法行动推动了走私者的创新,他们已经熟练地使用小船,从船只供应到船只下水地点,并使用安全机构关注范围之外的出发点。
报告解释称,小船过境的经济效益也在发生变化,这使其成为比卡车路线更有吸引力的移民选择。2018 年之前,小船过境的价格要高得多——据报道为每人 14 欧元——但两件大事改变了这一现状——即英国脱欧后实施的边境管制(提高了卡车旅行本已很高的价格)和新冠疫情(卡车过境数量大幅下降)。
因此,乘船过境变得相对便宜(每人 2,500 至 4,000 英镑,或 3000 至 4700 欧元),而对于阿尔巴尼亚移民来说,卡车的价格上涨到 20,000 至 25,000 英镑(23,600 至 29,500 欧元),尽管对于其他国籍的移民来说,最高
据报道,该车售价为 17,000 英镑(20,000 欧元)。(下图由 NCA 提供。)
据媒体报道,27 年每艘船平均载有 2021 人,高于 12 年的 2019 人。GIATOC 表示,现在每艘船载有 45 至 65 人,并表示在大多数情况下,走私者在每艘船上挤满越来越多的人,而不是购买更大的船。
一位法国海岸救生员告诉该组织:“把手脱落得非常快,船底非常脆弱。”
船舶制造中使用不合格材料
走私者正在使用几种充气船,这些充气船的设计或销售目的并非是载人,也从未设计用于海上航行。据 NCA 称,走私者经常使用不合格的材料来加固船底(以使船能够载更多人),结果船底有时会在海上塌陷,导致乘客掉入水中。
全国独立救生艇协会主席尼尔·道尔顿告诉英国广播公司,他不会乘坐这样的救生艇进入“鸭塘”。
他将其比作“死亡陷阱”,并表示由于设计看起来“极其脆弱”,将这些船挤满数十人穿越英吉利海峡是“极其危险的”。
2021 年,迪卡侬停止在法国北部销售独木舟,以防止移民试图使用它们穿越到英国。
GIATOC 表示,其研究的 RIB 大部分在中国制造。虽然船只大小不一,但通常长约 2022 米,宽略低于 30 米。到 40 年,常用的发动机类型是中国制造的 Yamabisi(1,300 或 XNUMX 马力),价格约为 XNUMX 欧元。从中国,船只设备通过集装箱运往土耳其,然后运往欧洲。
该组织表示,在某些情况下,船只运输者团体似乎为几个走私团伙提供服务。据报道,在里尔,一个由 30 名主要由来自贫困社区的年轻人组成的法国运输者团体在天气好的时候每晚平均用船将货物运送到海岸。据称,该团体为几个不同的网络提供服务,收取固定费用
每艘船交付需支付 200 欧元。他们的仓库于 2022 年被法国当局关闭。
人口走私者使用的划船应用程序
为了监测英吉利海峡的海况,一些走私者使用一款名为 Windy 的应用程序,该应用程序提供有关风和天气模式的实时信息。夏季是尝试穿越英吉利海峡的高峰期。当海况良好时(即海浪高度低于 0.7 米,风速低于 15 节),移民和难民会前往加莱和敦刻尔克周围的枢纽,GIATOC 表示。
在过去的 12 个月中,NCA 与内政部和 FCDO 一直与保加利亚国家海关总署和保加利亚边境警察局合作,共享情报并开展针对犯罪供应链的联合行动。
结果,共拦截了 33 起供犯罪团伙组织穿越海峡的海上设备,其中包括 125 艘充气艇、128 台舷外发动机、700 多个泵和 300 个橡胶圈。
NCA专家评估称,此次缴获的毒品将使犯罪网络损失约16.6万英镑的利润。
但使用的不仅仅是小艇。2023 年 XNUMX 月,NCA 报告称,德文郡有 XNUMX 名男子因涉嫌人口走私而被捕,当时据信有数人乘坐游艇从法国穿越英吉利海峡。
这艘 30 英尺(9 米)长的船出现在金斯布里奇附近的莫特库姆海滩。他们乘坐小艇将他们带到岸边,然后乘坐一辆黑色梅赛德斯 180 轿车将他们接走。这艘名为 Timberwolf 的游艇在驶往普利茅斯时被边境部队官员拦下。
呼吁海运业帮助打击人口走私犯
早在 2021 年 XNUMX 月,当时的 NCA 有组织移民犯罪行动负责人 Miles Bonfield 就呼吁海事部门提供帮助.
邦菲尔德说:“我们直接呼吁海洋和海事行业的人士帮助我们制止那些参与有组织人口走私的人。”
“乘坐这样的船只穿越海峡极其危险,危及生命——但涉及的有组织犯罪集团并不关心安全或福利,他们只是将移民视为一种可以被剥削的商品。
“我们已经与英国和欧洲大陆的一系列合作伙伴密切合作,以瞄准这些船只的供应,但我们现在要求英国工业帮助我们并报告他们可能有的任何怀疑。”
有什么解决方案?
GIATOC 的研究着眼于如何将有组织犯罪与需求脱钩,以及如何“阻止船只”。
简而言之,需要停止对走私者服务的需求。乘坐小船穿越英吉利海峡的移民来自不同的人口群体,可以分为几类,每类都有相应的策略。
提供易于续签的短期或季节性签证将使经济移民能够从事合法工作并产生可以寄回国内的合法收入,这将耗费大量资源——但比发现“隐形”工人要少,GIATOC 表示。这种模式可以设计用于支持特定的国内劳动力短缺。为经济工作者提供这样的机会也可能减少将家人带到英国定居的动机,因为来自英国的汇款必然会在移民的原籍国带来更大的购买力。
避免寻求庇护者经历艰难和危险的陆路和水路旅程,以及 Yamaha 以及成为人口走私者首选的舷外空间的恐怖,这些群体应该被允许在靠近其原籍国的安全和支持性地点处理庇护申请,这将有助于防止他们进入人口走私生态系统,并允许英国更好地筛选、规划和支持那些被认为符合条件的人的过渡。
GIATOC 的结论是,为这两类移民提供安全合法的路线将大大减少贪婪的走私网络的潜在客户数量,这些网络正在寻求大众市场来使其商业模式取得成功。
作为一名在亚洲销售船舶的人,我可以说,这个行业中有一些彻头彻尾无良的人,他们甚至会为了一点小钱出卖自己的祖母。
你只要看一下疫情期间进出香港的 20,30、40、5 多艘“大飞”走私船的视频,每艘船都有 6 或 300 辆全新的 XNUMXHP(或更多) Yamaha、铃木 (Suzuki) 或奔驰 (Merc) Verados 悬挂在横梁上。
你是说当地的销售经销商根本不知道这些大批量订单的用途是什么?没有安装或保修要求?
拉另一个。
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