20万英镑资金 propel 绿色造船启动

政府希望通过今天发起的一项耗资 20 万英镑的竞赛，让氢动力船舶和港口的充电站成为常见的景象，以使创新的绿色海事理念成为现实。

该基金将用于支持原型船和港口基础设施的开发，然后可以广泛推广 - propel使该行业走向净零。

政府鼓励科学家和学者与英国航运、港口和造船商合作，在竞赛中提出雄心勃勃的提案。

对成功获胜者想法的试验将使公司能够测试新技术，如果证明是成功的，则可以将其进行商业开发。

“我们拥有令人自豪的造船历史，我决心与工业界一起在此基础上发展未来的创新并实现我们的净零目标，”交通部长格兰特·沙普斯说。

“我们正在彻底改变海事技术，从电动船到氢港口，我们将永远改变这个国家的航行方式，并为英国带来就业和繁荣。”

“这是英国海事部门的一个转折点，”海事大臣罗伯特·考茨说。 “这是企业开发未来技术的机会，不仅可以保护我们的环境，还可以推动经济增长。

“我敦促这个国家最优秀的思想家提出他们的绿色理念，帮助我们打造一个更好、更清洁的海事部门。”

与此同时，政府准备启动两项资助研究，重点关注休闲船和海上风电领域实现净零排放。

这项关于休闲工艺品的新研究是与碳信托合作开发的，将阐明如何克服零碳休闲工艺品的供应和需求障碍。 它计划向政府和行业提出一系列建议，包括有关使用替代燃料的建议，这些建议将于春末发布。

碳信托首席执行官汤姆·迪莱 (Tom Delay) 表示：“海事部门必须到 2050 年实现脱碳。” “很多人都喜欢娱乐工艺品行业并受雇于该行业，并且有机会在脱碳技术方面发挥领导作用。 休闲船行业涵盖多种船舶类型，并且存在需要克服的独特挑战。 需要将有针对性的创新支持、跨行业合作以及监管和金融干预结合起来，以加速低碳技术的开发和采用。”

目前正在与海上可再生能源弹射器和工作船协会合作开展一项关于海上风电领域的单独研究。 它将汇集行业合作伙伴联盟，打破障碍，到 2025 年将北海海上风电领域的所有运营和维护船舶实现零排放。