500名海员仍被困在乌克兰港口的船只上

根据国际航运公会 (ICS) 收集的新数据，在黑海和亚速海的乌克兰港口的 500 艘船上，只有不到 109 名海员在等待撤离。

迄今为止，约有 1,500 名海员已通过陆上和海上的人道主义走廊安全地从搁浅的船只上撤离。 剩下的 500 名海员是留在船上以疏散其他船员的骨干船员。

上周，联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯呼吁建立一条逃离马里乌波尔“天启”的逃生路线。 这 ICS 表示正在敦促保护人道主义走廊，直到所有剩余的海员都被安全撤离。

“‘世界末日’的逃生路线也必须对这些海员开放，”ICS 就业事务主管 Natalie Shaw 说。 “虽然我们对大约 1,500 人已成功撤离感到宽慰，但我们的重点是那些仍在船上的人。 我们将继续尽我们所能帮助他们安全离开受灾地区，同时与援助机构合作，确保向仍然受影响的人提供人道主义援助。”

国际劳工组织 (ILO)、国际海事组织、难民署和人道主义组织已协调向剩余船员运送食物、水和药品。 尽管一些物资已送达预定接受者，但提供援助仍然极其困难，特别是在高风险地区。

船只被困在许多乌克兰港口，包括尼古拉耶夫、切尔诺莫斯克、赫尔松和敖德萨。 据 ICS 称，受影响的海员，包括撤离的和留在船上的，来自 27 个不同的国家，其中菲律宾和印度的人数最多。 其他受影响的海员国籍包括乌克兰、俄罗斯、中国、丹麦、希腊和土耳其。

ICS 数据显示，109 艘搁浅船舶中的大多数是散货船或杂货船。 其他船舶类型包括油轮、化学品船、拖船和破冰船。

上周， 闵 据报道，2022 年的动荡开始导致最低水平 根据 The Mission to Seafarers 发布的最新海员幸福指数报告，海员满意度八年。

在 1 年第一季度报告中，该指数对整体幸福感的衡量从 2022 降至 6.41，所有类别的幸福感水平均有所下降。 包括 Omicron 变体、俄罗斯和乌克兰之间的冲突以及对合同问题的担忧在内的因素严重影响了船上的士气。

为应对冲突的爆发，游艇界的成员纷纷 联手提供援助和庇护 给受乌克兰战争影响的船员。 游艇联合 将社会支持、庇护所和捐赠的提议与有需要的船员联系起来。

“我们赞扬船旗国、港口国和劳动力供应国以及政府、船东、工会、国际援助机构和海员慈善机构所做的救援工作，”Shaw 说。