当局努力防止环境灾难上市矿石承运人

在周一离开港口时船首受损后，巨型矿石运输船 MV 恒星旗帜 在巴西海岸附近上市严重。 据相关公司和当局称，目前正在努力避免潜在的环境灾难。 世界海事新闻.

根据巴西海军的最新信息，日期为昨天 27^th XNUMX 月，没有确认燃油泄漏。

这艘 2016 年建造的散货船归韩国航运公司北极星航运所有，正驶往中国青岛，当它失灵时装载了 275,000 吨铁矿石。

该船搁浅在距离巴西东北部圣路易斯海岸约 100 公里处，位于蓬塔达马德拉海运码头的通道外。

海军当局昨天会见了巴西矿业巨头淡水河谷公司、巴西环境与可再生自然资源研究所 (Ibama)、救助公司 Ardent Global、Porto Itaqui 环境管理部门和其他相关利益相关者，以评估情况。

Vale 要求 Petrobras（巴西主要石油公司）派遣溢油回收船到现场控制潜在的溢油。

该公司还要求除 Ardent Global 外聘请打捞专家，该公司与船东签订合同，以清除船舶燃油并防止潜在污染。

Ibama 已被要求在 Maranhão 海岸附近放置响应船和其他收容设备。

据海军称，Ardent Global 仍在现场检查船舶的结构状况，并有四艘拖船在货物或燃油泄漏时提供支持和响应。 世界海事新闻.

海军已出动浮标/灯塔船 卡尼尔桑帕约 和远洋支援船 伊瓜特米 到现场，一架飞机也准备飞越该船以评估情况。 最终目标是将受灾船只从该地区移走。

20名船员已经从船上撤离。

根据 海上贸易，这不是第一起涉及北极星航运拥有的船只的事件。 改装后的 Stellar Daisy 于 31 年 2017 月 22 日沉没，造成 XNUMX 人丧生。