曼谷扩大电动客轮船队

作为减少交通和排放的全市计划的一部分,曼谷城市管理局 (BMA) 已正式启用 XNUMX 艘全新的零排放全电动通勤渡轮。

47.5 英尺的玻璃纤维船由集成的电池电力推进系统提供动力 Torqeedo. 它们将扩充 2020 年 XNUMX 月投入使用的 XNUMX 艘 Torqeedo 动力电动船的现有船队。

MariArt 造船厂为每艘船配备了双 Torqeedo Cruise 10.0 kW 电动舷外机、四个 Power 48-5000 锂电池和四个快速充电器,取代了原来的柴油舷外机。

据称,每艘可容纳 30 名乘客的电动船将使 BMA 能够将其日常通勤服务扩展到市中心。 该船队的一部分将在连接湄南河和巴真武里省的城市水道中运营,这条运河长 72 公里,运河穿过 21 个地区。

Torqeedo Asia Pacific Ltd. 销售经理 Joe MacDonald 表示:“随着电动渡轮船队的扩大,曼谷正朝着成为亚洲电动交通之都的宏伟目标迈进。电动通勤渡轮将成为互联电气化交通网络的一部分,该网络还包括电动巴士、单轨列车和数百辆曼谷标志性三轮嘟嘟车的改装。”

Torqeedo 董事总经理 Michael Rummel 博士评论道:“泰国正在通过将通勤者从道路转移到水道上,同时大大减少空气污染,在缓解交通拥堵方面取得了令人瞩目的进展。 曼谷正在加入全球越来越多的主要城市中心,它们正在利用电动汽车技术对抗全球变暖。”

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