“藤壶:当我在到达霍巴特之前第一次在底部看到它们时,我知道我的比赛结束了。” 塔皮奥·莱蒂宁

日期变更线:20/05/2019,法国 Les Sables d'Olonne

藤壶的生长是芬兰船长 Tapio Lehtinen 独自环游缓慢的根本原因,但他和比赛冠军让-吕克·范登希德之间的 110 天差异绝对令人愉快。

“我当然从入场费中得到了我的钱。” 塔皮奥在周日 20 点 21 分返回 Les Sables d'Olonne 之前曾与比赛组织者唐·麦金太尔开玩笑。 “这是我参加过的最有组织的比赛......也是我做过的最自私的事情......这是我毕生梦想的实现......我还没有报名参加,但是是的,绝对,我会再做一次!” 这位来自赫尔辛基的 61 岁老人今天在新闻发布会上说。

“然而,当被问及比赛中最低谷的时刻是什么时候时,答案似乎是几个月。我当时正与伊斯特万·科帕尔并驾齐驱地穿越印度洋,突然他开始逃跑。我想一定是出了什么问题——也许是鱼线卡在了鱼线里。 propel天哪——在霍巴特电影降落前的一段平静时期潜入水中进行调查。那不是绳子也不是网,而是船体上长满的藤壶。当我第一次看到它们在底部时,我就知道我的比赛结束了。”

其他船长在塔斯马尼亚的 24 小时强制停留期间利用机会清洁船体,但到了塔皮奥和他的盖亚 36 Asteria 到达风暴湾澳大利亚当局已经制止了它。 必须在 200 海里领海以外进行翻船。

Tapio 坦率地承认自己讨厌鲨鱼,所以当他在离开塔斯马尼亚后的平静时期准备潜入海中时,他回忆道:“我正在将我的临时登船梯绑在船上准备潜入海中时,发现这条巨大的鲨鱼在海面上游泳。船——那是我一生中最糟糕的一天。”

Tapio 的最后 10 英里由 Bernard Moitessier 的著名游艇 JOSHUA 陪同,这是 50 年前最初的金球奖比赛的法国参赛者。 “我在 Les Sables 闻到了大溪地的味道”Tapio 在提到 Moitessier 决定放弃完成的成功时大喊大叫,他决定继续进行第二次环球航行以“拯救我的灵魂”,最后在太平洋岛屿上抛锚.

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苏西·古道尔 (Susie Goodall) 的 SITraN Teddy 得救了

从左到右:Stuart Keane 在比赛组织者 Jane 和 Don McIntyre 的陪同下将 SITraN Teddy 归还给 Suzy Goodall – 图片: 蒂娜·马丁/PPL/GGR

仍有可能获得剩余的 SITraN 泰迪熊之一(来自 Abhilash Tomy、Istvan Kopar 和 Tapio Lehtinen) 登录 GGR Facebook 页面以竞标剩余的泰迪熊,并帮助 SITraN 为对抗运动神经元疾病所做的伟大研究、阿尔茨海默病和帕金森病。 苏西·古道尔 (Susie Goodall) 对她被迫放弃游艇时的悲惨经历几乎没有说, DHL 星光,在太平洋被滚动和解体后,但这里有一个好消息。 当她登上来救她的货船时,她用一个小背包随身携带的几样东西中,有一件是她随身携带的 SITraN 泰迪熊,作为筹款活动和宣传 SITraN 伟大工作的机会。 与其接受她的熊的归来,不如决定 Susie 应该保留他以备将来的探险和冒险,所以他继续航行……那是一只特别的泰迪熊!

获奖者

获胜者 GGR 2018 Jean-Luc VDH (FRA) Matmut 211D 23H 12M 苏海利木材永续模型和奖杯模型
RALF TECH 优胜者腕表
BOATSHED.COM 5000 英镑获奖者钱包

第二名:Mark Slats (NED) Ohpen Maverick 2D 216H 00M
苏海利奖杯模型

第三名:Uku Randmaa (EST) One and All 3D 254H 18M
苏海利第一届科林斯(非赞助)参赛奖杯奖杯模型

第四名:Istvan Kopar(美国/匈奴)4D 264H 01M 

第五名:Tapio Lehtinen (FIN):GGR Trophy 的 McIntyre Adventure Spirit

Susie Goodall (GBR):2018 年 GGR 第一位女性参赛者 Kay Kottee 奖杯 

2022年GGR

已经有来自 20 个国家的 10 名水手报名参加定于 4 年 2022 月 XNUMX 日开始的下一届金球奖比赛,还有更多人表示有兴趣参加比赛。

2022 年 GGR 参赛者至今。
1 约翰克拉克 (47) GBR – 尼科尔森 32 MKX
2 伊恩赫伯特琼斯 (49) 英国 - Tradewind 35
3 Guy Waites (52) GBR
4 Ertan Beskardes (57) GBR – Rustler 36
5 西蒙·柯文 (60) 英镑 – 比斯开 36
6 罗宾·戴维 (67) 英国 - Rustler 36
7 机密 GBR
8 Arnaud Gaist (47) FRA Barbican 33 MKII(长龙骨版)
9 机密 FRA
10 Guy deBoer (63) 美国
11 Doug Dean JOHNSON (53) 美国——Rustler 36
12 马修·赖特 (49) 澳大利亚
13 迈克尔·伊达 (57) 澳大利亚白羊座 32
14 澳大利亚机密
15 迈克尔·古根伯格 (41) AUT – 耐力 35
16 高拉夫·辛德 (32) CAN
17 帕特无法无天 (62) 愤怒传奇 36
18 吉多·坎蒂尼 (50) ITA 温哥华 34
19 机密 NZL – Rustler 36
20 机密 NOR

总数:10 个国家,7 个英国,3 个澳大利亚,2 个法国,2 个美国,1 个奥地利,1 个加拿大,1 个爱尔兰,1 个意大利,1 个新西兰,1 个挪威。
已经有 12 艘船了。

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在极端条件下驾驶小型游艇的经验教训

Robin Knox-Johnston 爵士还发表了他期待已久的报告,考虑到在极端条件下航行小型游艇的经验教训,包括 5 年 GGR 期间遭受的 2018 次拆桅。

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其他竞争对手

奇切斯特班

  1. 伊戈尔·扎雷茨基(RUS) 耐力 35 埃斯梅拉达—— 停在澳大利亚西部的奥尔巴尼

退休

埃尔坦·贝斯卡德斯 (GBR) 盗贼 36 懒惰的水獭
凯文·法雷兄弟(澳大利亚) Tradewind 35 萨加玛塔
纳比尔·阿姆拉(PAL) 比斯开 36 自由二号
菲利普·佩奇(FRA)Rustler 36 PRB
安托万·库索(FRA) 比斯开 36 高级工艺
是韦格(或非) OE32 奥莲娜 
阿比拉什·托米(IND) 苏海利复制品 图里亚
格雷戈尔·麦格金(愤怒)比斯开 36 汉利能源耐力
弗朗切斯科·卡佩莱蒂(ITA) 耐力 35 007
洛伊克·勒佩奇(FRA) 尼科尔森 32 拉兰
苏茜·古道尔(GBR) 盗贼 36 DHL星光
马克·辛克莱(澳大利亚)莱洛 34 椰浆

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