伯格加速推进电力推进

Berg Propulsion 签署了一份重要供应商和合作协议,为安川环境能源 / The Switch 永磁 (PM) 和电力电子产品提供系统集成能力。此次合作创造了一种新的联合动力,提供由电动机直接驱动的推进系统 propel勒轴。

“这是 Berg 成为成熟的电力推进系统集成商战略的最新一步,”首席执行官 Stefan Sedersten 说。 伯格推进. “基于其效率和减少排放的能力,这种独特的合作突显了我们设想的未来几年电动船舶推进的主流作用。 Yaskawa / The Switch 提供创新方法和产品组合,与 Berg 产品和专业知识完美匹配。 这是一种合作伙伴关系,准备在变化成熟的市场中提供高性能解决方案。”

据 Sedersten 称,Berg 的集成商角色将使公司承担完整系统定义、安装、调试和客户服务的主要责任。 安川环境能源 / The Switch 将提供永磁 (PM) 机器和电力电子产品,并提供技术和培训支持。 合作伙伴设想共同开发解决方案,以满足快速发展的大型船舶市场的需求,并开展联合营销活动。

“基于 PM 技术的大型船舶直接驱动电力推进市场目前处于起步阶段,”安川环境能源/开关部门总裁 Miika Reinikka 说。 “加强合作将使我们能够通过电气化影响市场轨迹,并提供节能、灵活和面向未来的电力推进和发电解决方案。 这将使航运公司能够满足苛刻的减排目标。”

Berg Propulsion 西部董事总经理 Jonas Nyberg 评论道:“正式安排这种安排将使我们能够在 Berg 已经监督的多个电气集成和混合动力船舶项目取得成功的基础上再接再厉。 系统集成已成为 Berg 的一项核心活动,并且是我们通过全球销售和分销网络营销和销售的增长最快的业务领域。”

Berg 和 Yaskawa Environmental Energy 已经在一个初步的综合项目上进行了合作,为加拿大船东 CSL 提供了一个无齿轮系统,以确保大型散货船上的推进装置不易受到冰损坏。

Berg 负责系统设计、自动化和集成,轴将由 The Switch 直驱无齿轮 3 MW PM 电动机提供动力。安川环境能源还提供永磁发电机、带电子总线链路的直流集线器和电子直流断路器。 Berg 还提供完全顺桨可控桨距 propellers 及其专利双鳍解决方案。

Berg声称,技术和系统集成专业知识的新组合为船东提供了一个解决方案,将船舶项目从齿轮装置转换为具有固定螺距和可控螺距的直接驱动应用 propel勒斯。

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对“伯格加速推进电力推进”的回应

  1. 伊丽莎白·罗尔夫斯 说:

    我担心水中的电阻抗会干扰海洋哺乳动物的声纳。 我知道这还没有完全研究过。 例如,杜伦大学仍在研究这个。 那么在大家被冲昏头脑之前,我们是否应该对采用该技术的海船保持谨慎? 也许这对渡轮和沿海船只没问题,但我们可能会创造一个新的污染者。 请让我们确保水下的电动机不会损害水下环境。