船只执照费将上涨 9%

Canal & River Trust 宣布，从 1 年 2023 月 XNUMX 日起，私人船主和划船企业的船只执照费将上涨 XNUMX%。 当与 1 年 2022 月 XNUMX 日起实施的临时上调，这意味着在 13 年 1 月 30 日至 2023 月 XNUMX 日期间续签年度船牌的人的总体同比增长 XNUMX%。

该信托表示，它正面临一系列成本的大幅上涨，尤其是能源、燃料、材料和其他建筑成本的价格，这些价格的上涨幅度超过了总体消费者价格指数——今天超过 11%——导致该信托基金在 2023 年及以后的预计资金短缺。 此外，用于维护水道成本的政府补助金今年被冻结（因此实际下降），直到 2027 年，尚不确定从 2027 年起将提供多少补助金。

“我们都面临着 40 多年来最高水平的通货膨胀，随着信托成本的飙升，我们必须解决预算短缺问题，以保障航行和水道的安全维护，”首席执行官理查德帕里说。 运河与河信托. “我们认识到，我们的划船客户——包括私人划船者和水路企业——也会感受到通货膨胀对他们个人财务的影响，但我们希望大家理解，这是确保持续维护和修理航道的必要步骤。我们照顾历史悠久的运河和河流航行。

“我们继续通过我们的商业和慈善活动获得尽可能多的收入，并将我们的资源集中在支持导航所需的优先工作上，并尽可能控制我们的成本。 我们的管网陈旧且脆弱，尤其是在越来越普遍的极端天气事件面前，今年冬天我们将实施迄今为止最大的维修和维护计划之一，我们将大幅增加重要水库安全工程的支出（其中根据英国水库法是强制性的）特别是。”

该信托基金提议在 2023 年进行磋商，以收集有关未来十年船舶执照定价的反馈意见，以支持水路网络的长期未来。

“船只执照约占该信托年收入的八分之一（12%），并有助于为保持水道安全和通航所需的大量工作提供资金； 正如我们在年度划船者报告中所述，我们的核心网络支出大约是划船收入的四倍，”Parry 说。 “尽管如此，由于我们的政府拨款自 2021 年起冻结，目前还未决定 2027 年之后的拨款，这笔收入比以往任何时候都更加重要。 我们正在竭尽所能，尽可能从其他来源获得更多收入，尽管艰难的经济环境也会影响投资回报。”

信托会继续 支持可能难以支付执照费的划船者 视具体情况而定。

近日，该信托宣布将 升级死狗桥 在卡姆登。

主要图片由 Canal and River Trust 提供，通过 Facebook.