RNLI 庆祝救援气垫船诞生 20 周年
皇家国家救生艇学会 (RNLI) 正在庆祝其近海救援气垫船 (IRH) 在海上拯救生命 20 周年。
两栖近海救援气垫船于 2002 年推出,使 RNLI 能够在传统救生艇无法进入的地区开展救生工作。 气垫船专为搜索和救援目的而设计,可以解决潮汐泥滩或沙滩上的事件,这些地方的表面太软无法支撑陆地车辆,水太浅无法船只行驶。 2002 年之前,快速进入这些地区的唯一方法是乘坐直升机或步行。
这款 RNLI 目前运营着四个站点(莫克姆、亨斯坦顿、滨海绍森德和霍伊莱克)中的七个 IRH,其救援车队的三部分。 自二十年前加入其舰队以来,该慈善机构表示气垫船已将其救生能力扩展到沿海地区,帮助了 1,200 多人并挽救了 78 人的生命。
“在过去的 20 年里, 气垫船 使我们能够在我们的其他船只无法运行的避风浅水区以及特定的有限天气条件下进行救援,”RNLI 工程和供应总监 Jamie Chesnutt 说。 “它能够达到 30 节的速度,使其速度快且机动性强,可以快速进入这些难以到达的区域,并有助于协助进行海岸线搜索。
“它的独特特性和功能,包括它的多功能性和速度,对我们 24/7 搜索和救援服务的效率和有效性产生了巨大影响。 我们正在制定下一代气垫船的计划,以继续让我们的船员能够在英国周围的海上拯救生命。”
在过去的二十年里,气垫船共发射了 1,466 次*,其中有 34 次涉及动物救援,包括马、狗甚至海豚。
“2020 年,我们的任务是在伦敦门户港附近营救两只海豚,它们在 Mucking Flats 的岸边搁浅。 这是一次涉及埃塞克斯消防救援队和英国潜水员海洋生物救援队的多机构救援,”Southend-on-Sea RNLI 的气垫船指挥官 David Cartwright 说。
“海豚设法在泥浆中挖出一个空洞,无法回到水中。 我们使用两个充气筏,在气垫船的每一侧各一个,将两只海豚渡过泥滩回到开阔水域。
“这是一种超现实的体验,两只海豚在飞行时被绑在气垫船的两侧。 这是不寻常但值得纪念的一天。”
IRH 配备了专门的泥浆救援设备、脊椎板和急救箱,因此 RNLI 志愿者随时准备应对任何类型的救援。 充气后的总高度为 2.25 米,气垫船有两个充气舷窗,用于提供稳定性和额外的浮力,并为伤员恢复提供柔软的边缘。
Morecambe、Hunstanton、Southend-on-Sea 和 Hoylake Lifeboat Stations 拥有大面积的泥浆、沙子和浅水区,需要气垫船以其独特的能力到达难以进入的区域、海岸线搜索和处理危险地形
“气垫船已经成为空间站和 RNLI 整体的一项真实且重要的资产,”霍伊莱克 RNLI 的气垫船指挥官 James Whiteley 解释道。 “这是一种非常特殊的工艺,旨在应对不同的地形,在很多情况下,如果没有气垫船,有些人就不会活到今天。”
*统计数据结合了所有四个气垫船站的发射:莫克姆、亨斯坦顿、滨海绍森德和霍伊莱克。